Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség Fórum Tuning Lefújószelep (popoff, blowoff)

Fórum

Részletes keresés

Lefújószelep (popoff, blowoff)

Témakör: Tuning
aktuális téma
Lefújószelep (popoff, blowoff)

Minden popoffal-blowoffal kaocsolatos kérdés, válasz, teória, felvetés...
----------------------------------------------------------------------

jöhetnek tapasztalatok, hibák is vagy bármi ami a témával kapcsolatos...

Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Legfrissebb komment Legelső komment
Sygnum
#1998
2007. január 09. 16:38
Privát
Előzmény: #1994 Havrilla 2007. január 09. 16:35
az a baj, hogy én nemlátom 1-2ben mit csinál, akárhogy is nézem. Olyan kegyetlen hamar leforog. Nemtudom mennyit tölt. majd felveszem videóra, és akkor talán.most ráadásul vizes/nedves is az út, elforog az összkerék is simán, szal 1 be tényleg nemtudom mit tölthet. Azért akarnám vinni majd padra, hogy megtudjam mit is produkál a kocsi, de gábor szerint, meg Rothe Motorport szerint 285 körűl lesz a szűrővel és a kipuffal.
0
Válasz erre
Feron
#1997
2007. január 09. 16:38
Privát
Előzmény: #1995 Sygnum 2007. január 09. 16:36
mér az enyém eszi a legtöbbet? 1ébként pályán normál tempónál 9ből kijön, viszont város nekem 13-14L simán. Mondjuk én is jáccok néha. Alaphangon 12L
0
Válasz erre
Feron
#1996
2007. január 09. 16:36
Privát
Előzmény: #1993 Sygnum 2007. január 09. 16:34
kemény gép lesz az biztos! Ahhoz h én tovább lépjek + kéne erősíteni a váltóm,v. STi váltót venni,h sokáig bírja.
0
Válasz erre
Sygnum
#1995
2007. január 09. 16:36
Privát
Előzmény: #1992 Feron 2007. január 09. 16:34
nagyon sokmindentől függ. Pályán mikor jöttünk haza 4en, beállítottam 160-ra, és 8.5-9 kötzött ingázott. Városban járok vele főleg, itt olyan 12-13körűl, mert még élvezem, de ha megnyugszok, akkor olyan 10.
volt már 8 liter is, amikor nagyon vigyáztam.
0
Válasz erre
Havrilla
#1994
2007. január 09. 16:35
Privát
Előzmény: #1991 Sygnum 2007. január 09. 16:33
nekem 5ben éri el az 1.6ot
0
Válasz erre
Sygnum
#1993
2007. január 09. 16:34
Privát
Előzmény: #1989 Feron 2007. január 09. 16:32
nemmost szeretném cserélni, úgyhogy remléemnemlesz baja. Még van a turbócsere előtt egy kipuff,e gy szűrő, egy bov, és egy intercooler tervbe, szal addig mindeképpen bírnia kell...
0
Válasz erre
Feron
#1992
2007. január 09. 16:34
Privát
Előzmény: #1990 Sygnum 2007. január 09. 16:32
bubunál van ilyen.biztos lehet audira is! /csak nemtom honnan/ 1ébként mennyit eszik?
0
Válasz erre
Sygnum
#1991
2007. január 09. 16:33
Privát
Előzmény: #1987 Havrilla 2007. január 09. 16:31
függ a sebességi fokozattól is, ez 2be vagy 3ba van, nemtudom mert gyorsan kell kapcsolgatni...
De majd ha lesz időm, meg kimegyek pályára mindeknéppen megnézem. Az volt fura, hogy 200nál 4 személlyel meg csomagokkal még rendesen rántot egy padlónál...6ban persze...
0
Válasz erre
Sygnum
#1990
2007. január 09. 16:32
Privát
Előzmény: #1985 Havrilla 2007. január 09. 16:30
most gondolkoztam hogy kéne egy olyan valami, turbotimer vagy vezérlés, ami a turbo nyomását tudom állítani. Apwxinek van valami ilyesmije, de sehol sem találom. Hogy egy elektronikával belülről tudjam állítani hogy mit is akarok, ha akarom városban leveszem 0.5öre, és akkor nemtölt felé, meg nem is enne annyit.
0
Válasz erre
Feron
#1989
2007. január 09. 16:32
Privát
Előzmény: #1982 Sygnum 2007. január 09. 16:29
hát ez igen! csak télleg ne legyen semmi baja!
0
Válasz erre
Havrilla
#1988
2007. január 09. 16:31
Privát
Előzmény: #1986 Sygnum 2007. január 09. 16:31
0
Válasz erre
Havrilla
#1987
2007. január 09. 16:31
Privát
Előzmény: #1984 Sygnum 2007. január 09. 16:30
7000nél még 1.5??? az nagyon sok lenne, annyi nem nagyon lehet!
0
Válasz erre
Sygnum
#1986
2007. január 09. 16:31
Privát
Előzmény: #1981 Feron 2007. január 09. 16:28
remélem nem, ha meg széthullok szegény turbócska, akkor felváltja helyét egy gt28rs...
0
Válasz erre
Havrilla
#1985
2007. január 09. 16:30
Privát
Előzmény: #1982 Sygnum 2007. január 09. 16:29
attól függetlenül sztem nem fogja bírni a 2.bart, lehet lejjebb kéne venni nem?
0
Válasz erre
Sygnum
#1984
2007. január 09. 16:30
Privát
Előzmény: #1980 Havrilla 2007. január 09. 16:28
úgy van, okosan, hogy asszem 4500ig tartja a 2 bart, de majd megnézem pontosan, és utána elkezdi szépen lassan ejteni, 7000nél már csak 1.5
0
Válasz erre
Havrilla
#1983
2007. január 09. 16:29
Privát
Előzmény: #1981 Feron 2007. január 09. 16:28
nekem csak 0.7 a gyárim!
0
Válasz erre
Sygnum
#1982
2007. január 09. 16:29
Privát
Előzmény: #1976 . . :
először amikor kipróbálni voltunk, nemtapostam padlót, had melegedjen meg minden, 1.5öt töltött kis gázra, mondom biztos max. Aztán mondom majd normális úton megnézem, és mikor odaértem, 80nál voltam 4.be. Lepadlóztam, és puff lefeküdt az óra 2 barra, és kegyetlenült hangosan elkezdett tölteni, na meg persze kegyetlenül meg is indult. Aztán rögtön hívtam Gábort, hogy ez normális-e, mondta hogy szerinte nem, de megkérdezni a németeket. Aztán mondták hogy normális, dúrva az elektronika...
0
Válasz erre
Feron
#1981
2007. január 09. 16:28
Privát
Előzmény: #1978 . . :
és abból lett 2 bar?Nem fog az széthullani ekkora nyomáson?
0
Válasz erre
Havrilla
#1980
2007. január 09. 16:28
Privát
Előzmény: #1978 . . :
fent mennyit tart, mondjuk 6000nél?
0
Válasz erre
Havrilla
#1979
2007. január 09. 16:27
Privát
Előzmény: #1977 . . :
K03S van csak! de tényleg nem egészséges az a 2bar!
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199
Összesen 5858 találat 293 oldalon