Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség Fórum Tuning T D I

Fórum

Részletes keresés

T D I

Témakör: Tuning
aktuális téma
T D I

Na ide akkor mindenki!

Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Legfrissebb komment Legelső komment
72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82
Turbomotor
#302
2006. február 26. 12:24
Privát
Előzmény: #292 RÁki 2006. február 26. 12:21
Te érted miről is van szó!
0
Válasz erre
devil_r
#301
2006. február 26. 12:24
Privát
Előzmény: #271 . . :
Gyári turbó, gyalult hengerfej, és a motor az egy 1.6TDI
0
Válasz erre
-Andrew-
#300
2006. február 26. 12:24
Privát
Előzmény: #296 clubspeed 2006. február 26. 12:22
Afölé én se. Még most sem.
De hidd el, semmi baja nem lesz/lenne tőle.
0
Válasz erre
clubspeed
#299
2006. február 26. 12:23
Privát
Előzmény: #297 Turbomotor 2006. február 26. 12:23
Te má megin itt vagy!?
Csak bele beszél HE!!!
0
Válasz erre
atesz-td
#298
2006. február 26. 12:23
Privát
Előzmény: #292 RÁki 2006. február 26. 12:21
igen nekem ez volt a baj,hogy szinte 1300-as fordulatonodabaszta az egészet---és 300 után ohne kraft,most meg 2000-nél kezd ébredni és 5000-ig ráncigál.....de a régi konfiggal hazavágodott a kuplungtárcsa és a szerkezet
0
Válasz erre
Turbomotor
#297
2006. február 26. 12:23
Privát
Előzmény: #295 Turbomotor 2006. február 26. 12:22
"Na ettől kilesznek páran..."
0
Válasz erre
clubspeed
#296
2006. február 26. 12:22
Privát
Előzmény: #291 -Andrew- 2006. február 26. 12:20
Még soha nem forgattam 4500 fölé!
Nincs értelme!
0
Válasz erre
Turbomotor
#295
2006. február 26. 12:22
Privát
Nem érteni? Nem babrálni!
Aki csak műkedvelő, ne szóljon bele a nagyok dolgába...
0
Válasz erre
-Andrew-
#294
2006. február 26. 12:21
Privát
Előzmény: #292 RÁki 2006. február 26. 12:21
Ezt írtam.
gyorsabb voltál.
0
Válasz erre
-Andrew-
#293
2006. február 26. 12:21
Privát
Előzmény: #290 atesz-td 2006. február 26. 12:20
na enyni. Erről beszélünk.
Az úgyabb D4D-k meg HDI-k is elég forgósak.
Direkt azért, mert ha alul van neki nagy noymaték odabaxva, hamarabb szétmegy mint a forgós.
0
Válasz erre
RÁki
#292
2006. február 26. 12:21
Privát
Előzmény: #282 . . :
Semmi baja nincs a 4000-5000 fordulatszámtól. Az alacsony fordulaton ébredő hirtelen növekvő nyomaték sokkal veszélyesebb!
0
Válasz erre
-Andrew-
#291
2006. február 26. 12:20
Privát
Előzmény: #288 clubspeed 2006. február 26. 12:20
Nem. 5200-nél tilt a gyári.
menj ki, ülj bele az Ibizkába, nézd meg.
0
Válasz erre
atesz-td
#290
2006. február 26. 12:20
Privát
Előzmény: #284 -Andrew- 2006. február 26. 12:18
mondjuk nekem most el lettek tolva a dolgok kicsit feljebb,nekem 5500-nál tilt a gép és 4800-nál adja a legnagyobb lovat
0
Válasz erre
-Andrew-
#289
2006. február 26. 12:20
Privát
Előzmény: #280 . . :
És lemerném fogadni, hogy a Golfod is 4000 után adta le a max lóerőt.
0
Válasz erre
clubspeed
#288
2006. február 26. 12:20
Privát
Előzmény: #283 -Andrew- 2006. február 26. 12:18
És egy gyári max mennyit forog?4200 igy van vagy így van!?
0
Válasz erre
-Andrew-
#287
2006. február 26. 12:19
Privát
Előzmény: #285 RÁki 2006. február 26. 12:19
Már ha a turbó kibírja.
0
Válasz erre
-Andrew-
#286
2006. február 26. 12:19
Privát
Előzmény: #283 -Andrew- 2006. február 26. 12:18
Illetve 4800-nál.
0
Válasz erre
RÁki
#285
2006. február 26. 12:19
Privát
Előzmény: #270 . . :
Ha gyáriak a dugóid és hajtókarjaid, valamint a hengerfej csavarok, akor 2 baron totál meg fog halni a motorod. Hengerfej csá, dugó megolvad, hajtókar hajlik törik!
0
Válasz erre
-Andrew-
#284
2006. február 26. 12:18
Privát
Előzmény: #282 . . :
ha gyorsulok, 4500.
0
Válasz erre
-Andrew-
#283
2006. február 26. 12:18
Privát
Előzmény: #280 . . :
Elmondom neked, hogy az az épített Golf2-es ami ott volt, 6000-et forog és semi baja.
nem tudom ki mondta neked azt hogy bámri baj lenne abból ha 4500-öt forog egy dízelmotor. gyárilag is 5000-nél van a piros.
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82
Összesen 1822 találat 92 oldalon