Ugyan, az autónak semmi köze a Wörthersee-hez, de egy kicsit kitérnék rá. Mi az az autó, amivel garantáltan szemmágnessé lehet válni? A válasz: egy igazi old school verda. Ugyanis a rengeteg lufis, Rotis hetes Golf között egy szögletes, még vonalzóval tervezett masina, mindig jobban vonzza magára a tekinteteket. Annyi olyan sztorit hallottam már, hogy az egyik évben egy régi autót körbeugráltak, majd ugyanaz az ember, a következő évben kigurított valami újabbat és nem volt akkora sikere. Szerették, de nem integettek messziről, vagy vették körbe nagyobb csoportok a parkolóban. Úgyhogy akárhonnan nézzük, ezek az öreg vasak sikeresebbek mint valaha, és minden korosztály gerjed rájuk. A belga Jens igazi Audi fan. A 23 éves fiatalember három oldtimert is magáénak tudhat és még mindig nem adja fel a kutatást a különlegességek után. Ezt az 1969-es Super 90-es modellt egy pajtában találta. Amint megpillantotta, egyből beleszeretett. Mint minden hasonló korú gépezetet, ezt is megrágta az idő vasfoga és szinte mindenhol csak rozsdát lehetett találni. Mondanom sem kell, hogy a legnehezebb feladat a felújítás alatt, a hibás részek kijavítása volt. A hegesztőgép folyamatosan dolgozott és maga a karosszérialakatos sem anyázott keveset, de a végeredmény mindenért kárpótolta a tulajt és a szakembereket is. A teljes lakatolás után megkapta a gyári Savanna Beige színt. Az autó orrában pedig a gyári 1,8 ketyeg, ami eredetileg Mercedes egyik fejlesztése. Egy ekkora projektnél a futómű sem sima vágott rugókból áll, hanem levegős rendszert telepítettek a veterán alá, amivel megvan a tökéletes kiállás és a napi közlekedés sem okoz gondot többé. A beltér is maradt teljesen gyári, de ebben sincs semmi meglepő, hiszen az ilyen jellegű építések pont erről szólnak.  Ennek a projektnek most itt a vége és talán a következő áldozat, egy Audi 72 lesz. Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Stanceworks