A Volkswagennél biztos nem őszinte a mosoly, hiszen amíg nekik az Audi megtiltotta, hogy beépítsék az R Golfba az Audi RS3-ból ismert, 5 hengeres turbós motort, viszont a Cupra Formentor esetében már nem volt ellenvetés, így egy igazán sportos SUV-t sikerül piacra dobni, ami itt 390 lóerős és 480Nm nyomaték leadására képes. ( RS3: 400 lóerő és 500Nm) 
 
A VZ5 10mm-rel alacsonyabb, összkerékmeghajtású, 7 sebességes duplakuplungos automata váltóval szerelték és az RS3-hoz képest három tizeddel gyorsabban, 4,2 másodperc alatt, ugrik fel 0-ról 100-ra, belül pedig kagylóülések, 12 colos infotainment szerepel az extrák között. Azonban ha ez nem lenne elég, akkor a HGP kínál megoldást azoknak, akik még gyorsabb Formentor VZ5-öt szeretnének. 
 
Például a Stage 2 esetében 582 lóerőt és 634Nm nyomatékot kapunk, de már készül a Stage 3, ami már több mint 600 lóerős lesz és bizony, azzal már elég jól arrébb lehet állni ha a helyzet úgy kívánja! Mit jelent ez gyakorlatban? 3,6 másodperces gyorsulást, 7,5-es 100-200-at és a végsebesség is több mint 250 km/h természetesen. 317 km/h-t emlegetnek, de hivatalosan nincs lemérve, illetve a Stage 3 változat mindenben többet tud majd természetesen.
KW állítható futómű engedi még 3 centivel lejjebb a kasznit, Akebono fékek és 20"-os kerekek teszik különlegessé a VZ5 modellt. 
 
A Youtube-on, a MotorOliTV már ki is próbálta a Stage 2 HGP változatot, IDE KATTINTVA megtaláljátok a videót!