Autó adatai
Motor
- Motor
- 1.6 magas blokkos
Hf: Egyedileg áttervezett járatok és égéstér Szívó: 32mm, Kipufogó: 30mm-re bővítve, és ehhez illesztett szívó és kipufogó csonk; Könnyebb és nagyobb szívószelepek 35/40, Síkolva 0,8mm, vez.mű. 21213 + HMS fokoló, és minden egyes illesztés tizedre összehozva.
Blokk: Francia dugók és gyűrűk, hajtókar könnyítve, egyensúlyozva, polírozva, dugókkal tized grammra összehozva, 2mm leszedve a blokkból, karter lamellázva, főtengely polírozva és a lendkerékkel (enyhén könnyített) centírozva.
Keverékképzési:BMW 318i-ből átalakított LE-Jetronic hengerenkénti befecskendezés, Niva 1.7i szívócsonk végig bővítve, polírozva és hangolva, Manta 2.0i 56-os fojtószelep, egyedileg gyártott Inj. híd stb..
- Hajtás
- Niva kuplung, teljesen felújított 5-ös váltó és 3.9-es diffi
- Elektronika
- Elektromos ventilátor egy 2101 hűtővel kombinálva (hőkapcsoló a hf-en, ami egy Mitsubishi 3000GT 24V jeladója ), Bolondbiztos lopásgátló.
- Légszűrő
- Wartburg 2T légszűrő direkt szűrővé alakítva :D
- Kipufogó
- 50-es 4 leömlős, 2 tömött dobos Janó rendszer (illesztve, sallangok eltávolítva)
- Gyújtás
- Hall jeladós, InterMotor sport trafó, IGC 60 programozható előgyújtás vezérlő, NGK tűzgyertyák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elől: Semperit sportlife 175/60
Hátul: Michlen XKT 195/50
- Felni
- BMW sport 13" ET5.5
Futómű
- Rugók
- Széria hőkezelt
- Gátlók
- MS hybrid
- Fékek
- Széria tárcsa MS Sport betét
- Merevítők
- Még terv!
Külső Optika
- Karosszéria
- Egy tökéletesen gyári állapotú gyári festésű rohadásmentes kaszni (amit 36e Km-rel vettem )
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egyedi saját kézzel készített faberakás (Még készülőben, hiányzik a műszerfal díszcsíkja)
- Kormány
- Jo&To bőr sportkormány
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony 4x45
- Hangszórók
- 2db magnat szett és 2db mac audió szett (mindkettő 100W-ot tud)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szia!
Először is gratulálok a géphez, nagyon szép.
Zsiguli.hu fórumon olvastam a véleményeid a különböző veztengelyekről, ezzel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Niva vs. 272, mennyire más a kettő? Gondolkoztam mindkettőn, feltételezem a 272 erősebb, de én is nyomatékpártibb vagyok... ezért a niva tengely jobban mozgatja a fantáziám. Milyen érzés egy ilyet vezetni, mennyire nyomatékos? Milyennek jellemeznéd?
Hasonló blokkba menne, 03-as, síkolt hf., mechanikus karbi, stb. az alap dolgok. Nem mindennap használósba lenne, csak egy normális, jó ladába, ami alkalomadtán azért megtud mosolyogtatni is...:)
Üdv.
Először is gratulálok a géphez, nagyon szép.
Zsiguli.hu fórumon olvastam a véleményeid a különböző veztengelyekről, ezzel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Niva vs. 272, mennyire más a kettő? Gondolkoztam mindkettőn, feltételezem a 272 erősebb, de én is nyomatékpártibb vagyok... ezért a niva tengely jobban mozgatja a fantáziám. Milyen érzés egy ilyet vezetni, mennyire nyomatékos? Milyennek jellemeznéd?
Hasonló blokkba menne, 03-as, síkolt hf., mechanikus karbi, stb. az alap dolgok. Nem mindennap használósba lenne, csak egy normális, jó ladába, ami alkalomadtán azért megtud mosolyogtatni is...:)
Üdv.
0
Ne haragudj a kései válaszért, de elfelejtettem a jelszavam így csak most tértem vissza. A 272-es tengelyt én csak tesztnek vettem, nem az én stílusom (én nyomaték párti vagyok), de elmenne a te motoroddal is, igaz hogy én legalább 10:1 kompresszió viszonyt ajánlanék hozzá.
Én is kérdeznék 1et, pontosabban engem az a H profilú hajtókat érdekelne, honnan szerezted be, és milyen árban volt?
Üdv £
Én is kérdeznék 1et, pontosabban engem az a H profilú hajtókat érdekelne, honnan szerezted be, és milyen árban volt?
Üdv £
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
Szia!
Először is gratulálok a géphez, nagyon szép.
Zsiguli.hu fórumon olvastam a véleményeid a különböző veztengelyekről, ezzel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Niva vs. 272, mennyire más a kettő? Gondolkoztam mindkettőn, feltételezem a 272 erősebb, de én is nyomatékpártibb vagyok... ezért a niva tengely jobban mozgatja a fantáziám. Milyen érzés egy ilyet vezetni, mennyire nyomatékos? Milyennek jellemeznéd?
Hasonló blokkba menne, 03-as, síkolt hf., mechanikus karbi, stb. az alap dolgok. Nem mindennap használósba lenne, csak egy normális, jó ladába, ami alkalomadtán azért megtud mosolyogtatni is...:)
Üdv.
Először is gratulálok a géphez, nagyon szép.
Zsiguli.hu fórumon olvastam a véleményeid a különböző veztengelyekről, ezzel kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Niva vs. 272, mennyire más a kettő? Gondolkoztam mindkettőn, feltételezem a 272 erősebb, de én is nyomatékpártibb vagyok... ezért a niva tengely jobban mozgatja a fantáziám. Milyen érzés egy ilyet vezetni, mennyire nyomatékos? Milyennek jellemeznéd?
Hasonló blokkba menne, 03-as, síkolt hf., mechanikus karbi, stb. az alap dolgok. Nem mindennap használósba lenne, csak egy normális, jó ladába, ami alkalomadtán azért megtud mosolyogtatni is...:)
Üdv.
Ne haragudj a kései válaszért, de elfelejtettem a jelszavam így csak most tértem vissza. A 272-es tengelyt én csak tesztnek vettem, nem az én stílusom (én nyomaték párti vagyok), de elmenne a te motoroddal is, igaz hogy én legalább 10:1 kompresszió viszonyt ajánlanék hozzá.
Én is kérdeznék 1et, pontosabban engem az a H profilú hajtókat érdekelne, honnan szerezted be, és milyen árban volt?
Üdv £
Én is kérdeznék 1et, pontosabban engem az a H profilú hajtókat érdekelne, honnan szerezted be, és milyen árban volt?
Üdv £
csákó szep a jágányod öö érdeklödnék én is agyalok 272-es v tengelyen de nemtoom hogy 1.6-os magasblokkos lada motorba hf-böl 1.5-mm leszedve elmegye a blokk 1.5-mm-errel lentebb jár a szinttöl ja 10p zsirrr
Sajnos nem tudok.
Ronny007 usert (leonos) keresd meg
Ronny007 usert (leonos) keresd meg
szép darab!
Örülök h rohangálnak még ilyenek...
ilyenkor sírom vissza a jó kis 120l skodrit
Örülök h rohangálnak még ilyenek...
ilyenkor sírom vissza a jó kis 120l skodrit
Hali tulajdonképpen fogalmam sincs mit irtam
a hajtásláncos üzimet megkaptad???ha nem akkor azt leirom neked
a hajtásláncos üzimet megkaptad???ha nem akkor azt leirom neked
tetszik nekem ez az injektoros megoldás!Mennyire lehet szabályozni az üzemanyag/levegő keveréket(széles tartományba)????
hu a festék márkája body acryl 2komponensü a szinkod meg piros vagy red 310 asziszem pontosan már nemtudom de asziszem ez
ez igen kenmény Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!