Suzuki Swift GTi

Helló !
Kellene egy kis segitség!?
Vettem egy külső ford mérőt , a 2-es swifthez de nem tudom hova kell kötni a jelet, azt honann a
szedi?
Előre is köszi

Mikor látlak megint versenyezni?
Écs ?

Ha gondolod, megoldhatjuk a problémát. ECP-11 -gyel is, meg ha szükség van rá, akkor átprogramozhatom egy kicsit. (ha nem sürgős a dolog...) Folytassuk levélben. Dobjál egy mail-t.

ööö, láttad, hogy válaszoltam? (csak kérdezem, mert a sok kép "eltakarja" )

Meg van vazze!

Nem baj, ne is törődj vele

Ha nem, nem! Valami szarakszik!

Bocsi! Az elöbb ezt akartam!

nagyon bivaj kis paripa

Attól tartok, hogy a VEMS-et nem tudnám kihasználni, lévén, hogy csak 1db injektort kéne vezérelnie. így meg azért már drága.
Az egész dolgot úgy akarom megoldani, hogy továbbra is a gyári ECU vezérli a motort, és a második ECU csak a plusz benzinről gondoskodik (a plusz injektoron keresztül - vagy a gyáriakkal úgy, mint az Eltix). (Lényegében mindent meg akarok hagyni gyárinak, amit csak lehet.)
Van valami ötleted, hogy mit tudnék felhasználni erre a célra? (Gyári ECU-nak hideg motort hazudós piggy-back semmi képpen sem)

Hát, már nem igazán foglalkozok vele. Amióta jó áron lehet venni szabadon programozható ECU-kat, már nincs értelme ilyen hekkeléssel foglalkozni. Ez amúgy is csak olyan ECU-knál működik, ahol nincs lambda szonda. Inkább venni kell VEMS-et, minden kiegészítővel együtt 200-ból kijön, és az minden célra, minden benzinmotorhoz alkalmazható. Én is sok embernek építettem már be, nincs vele probléma.

Ha már nyomod neki és nem figyelsz én figyelek és bezsirozom hogy ne legyen semmi baj!!!

Szia POS!

Az Eltix projekt aktív még? Foglalkozol még vele?
Épp injektor vezérlőt keresek (vagy a meglévő injektorokat kéne kiegészítő fuelmap alapján hajtani, vagy egy 5.-et vezérelni) egyelőre csak chip tuning gyanánt, de később tervben van egy alacsony nyomásu turbo (és ezt akarom már most megalapozni).
(A gyári ecu piszterálása szóba sem jöhet)

üdv,
Noti

Jöttem egy adaggal a kedvencnek

kösz a választ

Jöttem volna