Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- ugyanmár... ez egy öreg családi autó.. nem versenyautóóó :)
- Max. sebesség
- lakott területen 50, kívül 90, pályán 130 ;)
- Tömeg
- 960 a gyári, nálam ennyi sosem volt és sosem lesz
benne levő motyókkal Sacc/kb 1,3 tonna
- Nyomaték
- nyomom neki mint a meszes
Motor
- Motor
- Ethanol Ready
kísértetiesen hasonlít az 1.4es vwre (DE NEMAZ!) :D
- Hajtás
- fwd
- Elektronika
- van benn kanyóc rendesen :)
- Légszűrő
- direkt
- Kipufogó
- Shabee-féle 50-es rendszer, ami áll egy sport középdobból, és egy bosal saválló sportdobból.. :)
- Egyéb
- polir szelepfedél, az olajam izgulós fajta ezzel a motorral, így ennek a közérzetét egy olajhűtő javítja
valamint:
135
┼┼┤
24R
:):)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- téli: fulda montero 175/70 R13
nyári: Falken Ziex 185/60 R13
- Felni
- téli: gyári lemezfelni
nyári: Renault traffic limitált alufelni polírozva
Futómű
- Rugók
- vágva 2 karika
- Gátlók
- elől GAS, hátul OIL (monroe)
- Fékek
- fognak
- Merevítők
- elég merev :)
Külső Optika
- Karosszéria
- egyedi homlokfal
átszabott ajtók, hogy a küszöb elférjen.. :) Köszi Petya :)
- Légterelők
- motortetőn egyedi beömlő
- Fénytechnika
- na az is van egy kevéske
- Dekor
- Mazda kék-szürke gyöngyházmetál
Belső Optika
- Festés, dekor
- bőrözve, fényezve, kárpitozva :)
- Ülések
- gyári (2 fotel + 1 kanapé :) )
huzatba wartburg felirat vasalva
- Kormány
- két irányba forgatható :)
- Kiegészítők
- riasztó + kp zár + shock sensor
4 elektromos ablak + egyedi felhúzó modul, az első kettő egyedi konfortmodullal
- Fénytechnika
- egy-két marék led..
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH-4000UB
- Erősítő
- 1 db MAC MPX Monoblokk 1500as a két alsó mélyhez
1 db jackson 4000-es 4 csatornás hidalva a két felső mélyhez
- Hangszórók
- első ajtókon jackson 13 centis komponens hangváltóval
hátsó ajtókon 16 centis mac komponens
kalaptartón, felfelé 2db 25 centis MAC STX 10
kalaptartón felfelé 2 db 3 utas mac 20 centis
csomiban hátrafelé 2 db MAC ice cube 25 centis mély
- Egyéb
- CONNECTION kábelek, biztosítók, saruk
sajnos ehhez már kicsit kevés volt egy akksi ezért bekerült párhuzamba kötve plusz 1 75Ah-s akksi eldugva a hátsójában
Az egész autó saját munka, kivétel ezalól a körbefóliázás (műbizonylat miatt), és a fényezés, melyért köszönet Markula Józsinak!
Köszönöm a támogatást!!
Legfrissebb képek
debrecen-józsa
valahogy így készült..
..a ledes lámpa hátra is :)
homlokfalalam alakulóban
beömlő a helyére került
és a homlokfal is
Legfrissebb kommentek
Helyes! Ment neked priv. 
0
tyű de jó akkor hogy a cherrynek nem néztem meg a végét...910kg 134lo keréken
0
neeee1905személy..azt ne feled...
0
6,3 az átlag
legyünk pontosak....
legyünk pontosak....
0
na, eddig a +36 70-ig sem tudtam, mosmá okosabb vagyok... node keddtől újra működőképes lesz a verda, osztakkó száguldok
0
Na ja... Az elmúlt hetek statisztikája...
0
Nyugi, Shabee...
0
Az enyém régebbi, kisebb, használt piacon majdnem olcsóbb..Nem azért fikázódok, hanem mert hülyeséget írsz..ennyi..
0
Profilképek
debrecen-józsa
valahogy így készült..
..a ledes lámpa hátra is :)
homlokfalalam alakulóban
beömlő a helyére került
és a homlokfal is
és rajt a lakk is, így már jobban mutat :)
vonulás
:)
megvilágítva alapszínnel
békák éjszakája :D
szálka
szálka
nimmáá!! ott a JIM szexárdon
Kollégám mint márkatárs! (miskolc)
dolgozni is kell néha :D
nyami :)
felcsiszolva
Így készült..
..a160-as óra
hátsó ajtó..
csomagtér :)
vrrrraaaammmm :D
barátok közt fehérváron..
majdnemkész az új design
:D
felni..
bújocskásan
E85...
kép 29.
Nagy igazság!!!!
Köszönöm!
:)
kép 33.
kép 34.
kép 35.
Helyes! Ment neked priv.
tyű de jó akkor hogy a cherrynek nem néztem meg a végét...910kg 134lo keréken
neeee1905személy..azt ne feled...
6,3 az átlag
legyünk pontosak....
legyünk pontosak....
na, eddig a +36 70-ig sem tudtam, mosmá okosabb vagyok... node keddtől újra működőképes lesz a verda, osztakkó száguldok
Na ja... Az elmúlt hetek statisztikája...
Nyugi, Shabee...
Az enyém régebbi, kisebb, használt piacon majdnem olcsóbb..Nem azért fikázódok, hanem mert hülyeséget írsz..ennyi..
ez itt egy újjabb felesleges vita.kedves tulaj vegyél akkor pár kromkiegészítőt meg sárkányos üléshuzatot azzal nem áll sokat az autó és még a króm M3 replica tükörhöz is megy.jah a szpinneres dísztárcsát se felejtsd el
életkorod alapján, úgy gondoljuk, tanultál fizikát. Ergo tudhatnád, hogy ez így oltári nagy baromság.
manapság az 1,0 suzukik mennek 7 alatt 100ra, és annak kicsit jobb a formája (itt a cs-n)
manapság az 1,0 suzukik mennek 7 alatt 100ra, és annak kicsit jobb a formája (itt a cs-n)
Hagyjatok má' ezzel a képpel!!! 
Az enyém meg 730Kg, 75LE/104NM/4Gang..lehet sakkozni... 200Km/h
200Km/h
Erre való a mobil! Betárcsázod a +36 70 ..... és felkaplak valahol! Ennyi!
hagyjad, hozzá még nem jutott el az új NFS
még a régivel játszik, mikor lezuhansz a hidről, és a kocsi megy 999-t
még a régivel játszik, mikor lezuhansz a hidről, és a kocsi megy 999-t
jah.. ez jellemző a magyarokra :)
kérdés-válasz-fikázódás mer az övé, nagyobb, újabb, drágább
kérdés-válasz-fikázódás mer az övé, nagyobb, újabb, drágább
remélem nem várod, hogy sajnáljalak:D én meg itthon rohadok két napja, mert mindenki mászkál mindenfele, az én autóm meg járóképtelen éppen:(
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!