Sziasztok! Itt elolvashatjátok kicsi kocsim épülésének/fejlődésének részleteit.:) 2008 Szeptemberében került hozzám a kis nagy Punto. Gyárilag nem volt benne taposó, csak kárpit és szerettem volna taposót az autóba. Ha már taposó, akkor pedálok is kerültek bele. MOMO-t választottam mindenből és nem bántam, meg hogy egy kisebb vagyont kiadtam értük, mert teljes mértékben beváltak. (nedves időben sem csúsznak, nem kopnak, stb stb.) A pedálok bekerülése után megállt a fejlődés, mert kipufogót szerettem volna az autó alá és elég sokat gyűjtögettem rá. Ha lehet adjunk neki hangot is:) Nagyon körbe jártam ezt a témát, hogy mit érdemes, milyet, hogyan, kivel, stb. A választásom egy katalizátor utána teljes kipufogórendszerre esett. A gyári 45"-ről növelték a méretet 50"-ra, kapott egy gázgyorsító dobot és egy Wm típusú füstkróm kipufogódobot. A hangja gyönyörű. Mély, morgós, nem üvölt, viszont ha egy kicsit odalép neki az ember durrog és lángokra is képes! (Természetesen itt nem egy olyat kell elképzelni, mint egy biturbos Supranal, hanem mint a youtuben látható puntos 20-25 cm kék lángocskákra:) ) Végül a választásom egy Miskolci tuningal foglalkozó cégre esett (DT), amelyet a mai napig nem bántam meg!!!! Profi munkát végeztek és kiváló minőségben! Aztán következtek az apró esztétikai kiegészítők, mint a fekete mini antenna, tűzoltópalack (ami nagyon hasznos is lehet!!!). matricák az autóra. A matricákkal egy időben kapott az autó egy 3M-es fóliát is. Nagyon bevált!!! Ez a létező legvilágosabb 3M fólia és NEM BÁNTAM MEG, hogy ezt választottam. Nem az volt vele a célom, hogy ne lássák az emberek ki ül az autóban, hanem amikor "úgy igazán meleg van" akkor az autóban hűsölni lehessen:) És ha már ott jártam, akkor az autó színével egyező matricával, kapott az autó egy morcosítást is. Következő lépésként egy hatalmas nagy álmomat sikerült valóra váltanom, ez volt a kagylóülés! Ezt a témát is körüljártam és arra a következtetésre jutottam, hogy kagylóülést nem érdemes vennem, mert azt a forgalmiba bele kellene íratni. Így ismét megkerestem a fent említett céget és megkérdeztem az ő véleményét is. És mutatott egy szintén a MOMO cég által gyártott utcai sport ülést (dönthető, buktatható). Választottam hozzá egy 3pontos övet is mert sport ülés sportosabb öv nélkül semmit sem ér:P Az ülésről vannak jó és rossz tapasztalataim is! A jó benne, hogy amikor belekerül újra meg kell tanulnod vezetni az autódat. Már nincs olyan, hogy testből fordulsz, mocorogsz, helyezkedsz. Egy ponton megmaradsz, de ott mindig és karból kell vezetned az autót. Nagyon jó tulajdonsága, hogy egyként mozog az ember az autójával. Ezt főleg télen lehetett megtapasztalni. A rossz tapasztalatom az, hogy az ember hátát kikészíti ez a fajta kényelem. De hát tudjuk, mindenért meg kell küzdeni... Mikor úgymond "összeállt" az autó (mert tudjuk olyan sosincs h teljesen kész van) elhívott egy kedves barátom Puntos találkozóra, hogy "Gyere el!! Jó lesz!!" és elmentem.:) A kis szépséges Grandikám elhozta Az V. Kecskeméti Puntotali legszebb Grande Punto címét:):) Nem egy hatalmas rendezvény, nincsenek díjak, fényűzés, semmi, csupán teljesen ismeretlen emberek őszinte véleménye:) És ez Engem nagyon büszkévé tett.:) Aztán következett az autó felmatricázása (a régi meguntak lecserélése). Kapott körbe egy MOMO matricaszettet, egy EGYEDI "FIATalság, bolondság..." feliratot hátra és két pici ABARTH logot a szélvédőre, hogy tiszteletemet tegyem az Abarthoknak:) A Fiat logókra kerültek, Gp logók kívül, belül és a váltógombra 3M kevlárfólia. Végül, de nem utoljára vásároltam a gyári hangrendszer mellé egy kis kiegészítést is. A választásom az M.N.C. termékekre esett. Erősítőből és mély ládából 400-ast választottam.

Üdv: Boti:)