C18XE VS. C20XE

aktuális téma
C18XE VS. C20XE

Sziasztok!

Ez a Topic azért nyílt,hogy mi Opelesek segítük egymást észrevételekkel,információkkal különböző Opel motortípusokkal kapcsolatban!
Jöhet mind pozitív mind negatív vélemény!A kritikát is szívesen fogadjuk!
Cél:Egy jó kis Opeles baráti kör kialakítása!
Mindenkit szívesen látunk!

Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
piszmogi
#121
2009. február 23. 21:02
az f20 as 3000-es fordulaton 5be értve 120 at megy...a többit meg előbb írtam...
Kopasz1984
#120
2009. február 23. 21:02
haverom a vectra gt-jben f16 wt..tudom mert egyszer cserélt benne.
subi78
#119
2009. február 23. 21:02
Kb.
Általánositani nem lehet hogy f16 fagy f18 , mert pld az f16-ból 6 féle áttételű létezik...
Colin
#117
2009. február 23. 21:02
igazad van.

én már akkor egy modosított diagrammot láttam....ami egy német oldalon elég valószínű......
spzoli
#116
2009. február 23. 21:01
subi78
#115
2009. február 23. 21:01
Hmm , akkor elmondom itt is...
Az mv6 egy felszereltségi szint nem egy motor...
Az igaz hogy alulról jobban húz (2800) alatt...
piszmogi
#114
2009. február 23. 21:01
összehasonlítás képp:az F18-as váltó 3000-es fordulatom 100 felett ment picit a kocsi az Ascóna F16 /az is 1.8 as mocis volt/ 3000-es fordolaton kb 137-el megy nem kis különbség és jobb a gyorsulásom is...
Kopasz1984
#113
2009. február 23. 21:00
kecs
#112
2009. február 23. 21:01
c20let
Mor16v
#111
2009. február 23. 21:00
nem tudom még, a v6 turbósítás jó lenne, de még fejlődő stádiumban van, kompresszort meg nem akarok mert ki fasznak kell egy süvítő autó olyan a hangja mint egy távirányítású autónak. Nagyon nem jön be. De üzembiztosabb lenne, az fix. De max 260 paci körül állna meg, még elfogatható kiadások mellett.
subi78
#110
2009. február 23. 20:59
Nem kicsit hülyeség...
F20-ban 3 féle volt , de ebből 98%-a F20cr355. Ami ugye koppra olyan mint az f16cr355 (pld gyári vectra Gt és calibra ill astra gsi).
Az f28-ból esélytelen átraknik az ötödiket...Illetve egyszerűbb komplett váltót gyártani...
gabeeboy
#109
2009. február 23. 20:59
szerintem f17
spzoli
#108
2009. február 23. 20:59
f16 vagy f18, de itt is van cr, wr és különböző áttételű, ugyh nemtom
Andrushh
#107
2009. február 23. 20:59
mélyröl huz mint a vizhordo lány mi?
piszmogi
#106
2009. február 23. 20:58
Mv6 nyomatékból megy nemigazán kell pörgetni én is elviselnék 1 3l-est...
BollaFeri
#105
2009. február 23. 20:57
Akkor a GT valto hanyas?
piszmogi
#104
2009. február 23. 20:56
hááát a Wd40 csak ideiglenes megoldás mert elpárolog, én a Wurth teflonos olajozó Spray-ét használtam alapjárat motorhoz...
Mor16v
#103
2009. február 23. 20:56
nyomatéka nem jobb, meg lóerőben is gyengébb a gyári let az mv6-nál. A v6 előnye hogy egyenletesen húz, alulról, nem pedig seggbe rúg mikor betölt
Colin
#102
2009. február 23. 20:56
ez a lényeg. de a tied egyedi is lett

remélem a köv. projekted is az lesz.....ha fejlődni akarsz
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
Összesen 1161 találat 59 oldalon