[F] miért vesznek a férfiak női autót? - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Blindmouse

#633

2007. november 21. 14:50

Privát

Előzmény: #617 vik011 2007. november 21. 14:47

Nem tudom, mert ilyen még nem történt.. pedig mostanában esélyes hogy meg-megcsúszik a kuplungom.. de már nem is rúgom neki mert nem tudom mikor jutok oda hogy nekiálljak.

0

Válasz erre

vik011

#632

2007. november 21. 14:50

Privát

Előzmény: #624 Odiepapa 2007. november 21. 14:48

Nem bírják jobban a terhelést! Blindmouse megmondta... Igaz, hoyg még csak képről látott dieselt, de nem bírja jobban a terhelést egy diesel. :D

0

Válasz erre

red87

#631

2007. november 21. 14:50

Privát

Előzmény: #622 vik011 2007. november 21. 14:48

vicces, mert egy 15éves kétezres, meg egy mai között azonos terheléssel a régi javára dől a verseny, de keményen...

0

Válasz erre

Shadoan1

#630

2007. november 21. 14:50

Privát

Előzmény: #616 peethewR 2007. november 21. 14:46

Tényszerű volt, mi?

Pont kijött ilyen kerekre, micsináljak

0

Válasz erre

peethewR

#629

2007. november 21. 14:49

Privát

Előzmény: #622 vik011 2007. november 21. 14:48

igazad lehet, de talán még nem késő váltani

0

Válasz erre

vik011

#628

2007. november 21. 14:49

Privát

Előzmény: #612 . . :

Mond meg neki, mit képzel az ilyen?

0

Válasz erre

red87

#627

2007. november 21. 14:49

Privát

Előzmény: #619 dureeR 2007. november 21. 14:47

nekem jobban tetszenek a rotyogó big blockok:D persze egy 2000es négyhengeres turbót sem vetek meg... evo, sti, s3, integrale, bármeylik jöhet::D

0

Válasz erre

dureeR

#626

2007. november 21. 14:49

Privát

Előzmény: #619 dureeR 2007. november 21. 14:47

még a régi, mert az új az már V10-es biturbó

0

Válasz erre

Shadoan1

#625

2007. november 21. 14:49

Privát

Előzmény: #614 Blindmouse 2007. november 21. 14:45

Nagyon szeretem és vigyázok rá, mivel az enyém és keményen dolgoztam és dolgozom érte.

Természetesen valóban nem szerelemautó. Ott még sajna nem tartok

0

Válasz erre

Odiepapa

#624

2007. november 21. 14:48

Privát

Előzmény: #610 . . :

jogos. Viszont azon csodálkozom, hogy ha munkaeszköz, akkor miért nem diesel. Köztudottan jobban bírják a terhelést és jobban lehet vele "spórolni".

0

Válasz erre

BollaFeri

#623

2007. november 21. 14:48

Privát

Előzmény: #620 BollaFeri 2007. november 21. 14:48

ha már így sem megy, akkor legalabb ne egyen sokat

0

Válasz erre

vik011

#622

2007. november 21. 14:48

Privát

Előzmény: #609 . . :

Jaja, szar roncs szeját...

Bezzeg ha 20 éves régi igazi vas lenne 2000-es szívó, mennyivel jobban menne, menniyvel élményautóbb (:D) lenne... :D

0

Válasz erre

dureeR

#621

2007. november 21. 14:48

Privát

Előzmény: #615 BollaFeri 2007. november 21. 14:46

0

Válasz erre

BollaFeri

#620

2007. november 21. 14:48

Privát

Előzmény: #618 peethewR 2007. november 21. 14:47

de en komolyan gondolom

jo lett volna az, sőt örülnék ha inkabb egy 1.8D vagy TD lenne a Ford-ba..

0

Válasz erre

dureeR

#619

2007. november 21. 14:47

Privát

Előzmény: #611 . . :

legfeljebb ha még hozzádobnak egy csigabigát...úgy tökéletes a mutatvány...:audi RS6

0

Válasz erre

peethewR

#618

2007. november 21. 14:47

Privát

Előzmény: #615 BollaFeri 2007. november 21. 14:46

nyugi, irónikusan mondtam

0

Válasz erre

vik011

#617

2007. november 21. 14:47

Privát

Előzmény: #606 . . :

MIért is nem?

Milyen érzés, amikor a verseny-sportuatódat letolja egy diesel új szemétszutyok? :D

0

Válasz erre

peethewR

#616

2007. november 21. 14:46

Privát

Előzmény: #610 . . :

Te, ezredlitert nem tudtál számolni, így semmi értelme

0

Válasz erre

BollaFeri

#615

2007. november 21. 14:46

Privát

Előzmény: #613 . . :

jojo, csak nem megy, raadasul a 205-ös diesel kivitelbe olyan volt, h beült hátra valaki, aztan az eget bámultam, ugy lement a hatulja. meg mondjuk nem fért el benne semmi

0

Válasz erre