Terepjárók!!!

Egy kicsit rámenősebben,,határozottabban kellene fellépned ebben a helyzetben!Ez a megoldás!Nem gondolod?

Ez szar helyzet,értem én,de ha te egy konkrét hibával viszel el egy autót és nem oldódik meg a problémád,a számlákkal igazolni tudod mennyit költöttél rá feleslegesen amit nem kellett volna kicserélni talán némi esélyed van arra ,hogy megreklamáld a dolgot!

Voltam márkaszervizben...... nem javítgatnak, hanem cserélgetnek találomra többszázezres alkatrészeket az én számlámra ....

Persze megértem,hogy nagy a távolság,de gondolj csak bele,amikor kiatsz 100-ezreket és nincs megoldva egy probléma akkor ez az összeg elenyésző!Csak azért javasoltam őket mert én többször jártam náluk és mindig elégedett voltam!Persze mindenki oda viszi ahová akarja,közelebb is szét lehet nézni,de mindenképp szakszervízben nézezsd meg!

Ha nem muszáj nem vinném az ország másik felébe.......

Nekem is mondták hogy lehet a compi szar, de lehet hogy a vákumos turbonymászabályzó szar, túltölt és azért tilt le hogy ne legyen baj...... egyszer huz mint a zöld festék, máskor meg nem hajlandó leforogni, mintha szivó dezső lenne..........szopás az egész

A Karcagi Toyota szervizet javasolnám a probléma megoldására,őket nagyon precíznek és korrektnek tartom!

Hát ez valóban nem könnyű eset,még hozzá értőknek sem!Hallottam már ilyen esetről,de a hiba forrása tényleg sokoldalú lehet,főleg így ,hogy ritkán jön elő!Én Mazdánál találkoztam hasonlóval,úgy emlékszek akkor a számítógép volt a hibás azt kellett cserélni!Persze ez arra a kocsira vonatkozott!

Néha fogja magát és megáll, nem tudjuk mitől de betilt az elektronika

mész, nyomsz egy kövér gázt ... ő meg fogja magát és betilt, majd levegős lesz a rendszer

üzemanyag hiányra gondoltunk, dugulás , svc szelep bármi....... ki lett takaritva minden, szürök cserélve..... semmi...... majd svc szelep cserélve ( 104ezer ft)..... megint semmi

hibakód p1251 ha jol emlékszem.... valami egr szelep jelvezetékre utal, de ezen a részen se találtunk semmit

és mivel a hiba nem állandó, csak néha néha jön elő, így tanácstalan mindenki

Milyen hibaforrásra??Erről még nem is beszéltünk!

Meg, de még mindig nem jöttünk rá a hibaforrásra ..... igaz nem volt idő foglalkozni vele....meg olyan szakit se találok aki érdemben tudna hozzászólni a témához , vaktában cserélgetni a 100 ezres alkatrészeket én is tudok :D

Sajnos ez a valóság!Nem lesz könnyű dolgotok!A rav4 meg van még?

2007-2009 közötti lenne érdekes, de mind olyan kamu 140-180 ezer kmrel van hirdetve mint a huzat...... és képesek 3,5-4 millát elkérni.....

nem lesz egyszerű dolog, multhéten elmentünk egyet megnézni, és az orrunk elöl halászták el hála istennek........ 2007 es "136ezer km" kb olyan állapotban volt mint a mi 20 éves 500 ezer kmert futott gépünk..... fix 3millás áron

Régebben én is hiluxot nézegettem magamnak,csak nem találtam normálisat normális pénzért!

Szerintem jól teszitek ha a hiluxnál maradtok,de ott is mint a fehér holló olyan ritka a jó állapotban levő!Bár itt a leharcolt példányok sincsennek olyan szar állapotban műszakilag mint a mazdák!Hidd el tapasztalatból tudom,a Mazda szervízben dolgoztam 6-évig,hiluxokat is vettem kezelésbe mint beszámított autók ,ebben van egy kis tapasztalatom!

Hali!

Csak maradunk a Hiluxnál, de egy darab értelmeset nem árulnak......

Akkor sorolom!Kedvező tulajdonságok:Jó terepjáró képesség,nagy teherbíró képesség,elnyűhetetlen vadbarmok!Negatív:Terepen szétpotyognak az alkatrészek,szilentek,féltengelyekre oda kell figyelni!Gyakori a kuplung meghibásodás kardán meghibásodás,sok a szétütött terepen lehajszolt példány!Nehéz megkíméltet kifogni!

ezekről mit érdemes tudni? mazda b2500

Hali!
eladó lett az öreg vastoyota hilux

fiatalítunk a gépparkon, 2007-08 között keresünk hiluxot, ezek mind afrikában gyártották?

Disznók!

Nagy autók.