Cikk: A futómű tuningja

Témakör: Tuning

aktuális téma

Tuning rovatunk soron következő cikkében a futómű tuning főbb lépéseit vettük sorra.Bővebben/

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

-=RETRO=-

#2071

2010. március 04. 22:29

Privát

Előzmény: #2068 r1bandi 2010. március 04. 22:28

hagyjuk ezt

Válasz erre

bazsam53

#2070

2010. március 04. 22:28

Privát

Előzmény: #2066 r1bandi 2010. március 04. 22:24

paraszt vagy ??? nem is volt kiirva sehol az adataid között. szégyeld magad!!!2 centis eibach ültető bajnok!!!!

Válasz erre

-=RETRO=-

#2069

2010. március 04. 22:28

Privát

Előzmény: #2066 r1bandi 2010. március 04. 22:24

Válasz erre

r1bandi

#2068

2010. március 04. 22:28

Privát

Előzmény: #2049 . . :

Azt amit te

Válasz erre

Red 82

#2067

2010. március 04. 22:24

Privát

Előzmény: #2058 bazsam53 2010. március 04. 22:19

ne veszekedjetek már ha neked jó akkor jó a te dolgod semmi közünk hozzá ill. senkinek hogy mit hogyan csinálsz a te kocsid a te döntéseid

Válasz erre

r1bandi

#2066

2010. március 04. 22:24

Privát

Előzmény: #2058 bazsam53 2010. március 04. 22:19

Milyen alapon beszélsz így? Paraszt

Válasz erre

Red 82

#2065

2010. március 04. 22:22

Privát

Előzmény: #2058 bazsam53 2010. március 04. 22:19

Válasz erre

-=RETRO=-

#2064

2010. március 04. 22:22

Privát

Előzmény: #2062 Rusy 2010. március 04. 22:21

byby

Válasz erre

Red 82

#2063

2010. március 04. 22:22

Privát

Előzmény: #2041 . . :

nincs azzal az Eibach rugóval semmi baj nagyon is jóféle ill. az a lényeg hogy ne tépesd le a köszöböt minden kis uthibánál mert ugye nem mindíg van lehetőség kerülgetni

nem kell belemenni a játékba

tudom hogy hogyan vannak ezek a dolgok tapasztaltam az elöző kocsimnál 60/60 maxikemény konik benne kis tempónál semmi baja de ha szar az út akkor bepattog és halalni ahogy a kipuffogó meg minden veri a betont ill. szorja a szikrát mert hiába kemény van rugózása annak is csak max nem 3 szor ér le hanem 1x a kemény gátlók miatt

Válasz erre