Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség Fórum Tuning VW-be 100-as benzint

Fórum

Részletes keresés

Cikk: VW-be 100-as benzint

aktuális téma
VW-be 100-as benzint
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Legfrissebb komment Legelső komment
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
Blindmouse
#168
2011. október 15. 17:01
Privát
Előzmény: #163 Rolcsi 2011. október 15. 16:57
Miért?

1. Minek tűnik ha nem adatlapnak?
2. Miért? mit gondolsz kimásé?


és én vagyok a hitetlen kutya, mi? :)
0
Válasz erre
Rolcsi
#167
2011. október 15. 17:00
Privát
Előzmény: #164 hobizoli 2011. október 15. 16:57
Na azért mindent nem lehet arra fogni, hogy könnyű, mert ezer kiló felett volt...1.4 turbó Puntó, 1.6 16V 125 ló 106 Peugeot gti.. Audi A6 3.0 tdi...és még rengeteg autót elvert...Akinek eladtam az napokig azzal hívogatott, hogy kit hol és mennyire vert el..
0
Válasz erre
Nevemsincs
#166
2011. október 15. 17:00
Privát
Előzmény: #162 Rolcsi 2011. október 15. 16:55
mert hol volt eredetileg az intecooler??
0
Válasz erre
Rolcsi
#165
2011. október 15. 16:57
Privát
Előzmény: #160 hobizoli 2011. október 15. 16:52
EZt azért bővebben is..???
0
Válasz erre
hobizoli
#164
2011. október 15. 16:57
Privát
Előzmény: #153 Rolcsi 2011. október 15. 16:47
Nem, az attol volt, mert qrva konnyu

ijen volt nekem is. letoltam vmi 528-s BMW-t, menjunk mar megegyet, mert szarul indult, mentunk, akkor megjobban kikapott, amikor visszertunk ott vartak a haverjai hogy megnezzek az integrale motort.
oszt koppszeria volt az auto, katalizator alatta, gyari kipurencer, gyari legszuro gyari intercooler, gyari turbonyomas.

<- ijen fejjel csuktak le kazandfedelemet, hogy koszi.

0
Válasz erre
Rolcsi
#163
2011. október 15. 16:57
Privát
Előzmény: #161 Blindmouse 2011. október 15. 16:53
nem úgy tűnik, mint egy adatlap, meg nem is a saját autódnak tűnik, de rendben legyen a te autód!
0
Válasz erre
Rolcsi
#162
2011. október 15. 16:55
Privát
Előzmény: #158 hobizoli 2011. október 15. 16:52
Ez is igaz lehet, de abban az időben nagyon sokat olvastam utána, meg egyeztettem nagy okosokkal, akik a turbómat is intézték japánból...De amikor a vevő eldurrantott benne mindent, akkor kovácsolt dugók, kerültek bele, letették a coolert előre valami sprinterét..na akkor lett az igazi a járgány
0
Válasz erre
Blindmouse
#161
2011. október 15. 16:53
Privát
Előzmény: #155 Rolcsi 2011. október 15. 16:49
Nem vállalom?

nem szoktam nézegetni a saját user-adatlapomat.. de emlékeim szerint van rajta egy kép a kocsiról.. ergo vállalva van...
0
Válasz erre
hobizoli
#160
2011. október 15. 16:52
Privát
Előzmény: #155 Rolcsi 2011. október 15. 16:49
Azert mert vki meg a szomszedeval vagizik...
0
Válasz erre
Rolcsi
#159
2011. október 15. 16:52
Privát
Előzmény: #156 Nevemsincs 2011. október 15. 16:50
Annyira jó, hogy mindenki velem próbál szórakozni!! A négy kerek lámpás celica teljesen tökéletes, mert az előbb említett két gyerekbetegséget kiküszöbölték....Az én Type-r-emből is van 650 lóerős, de bizonyára nem a gyári alkatrészekkel...Kielégítő?, Még valaki?
0
Válasz erre
hobizoli
#158
2011. október 15. 16:52
Privát
Előzmény: #152 Rolcsi 2011. október 15. 16:44
Ott inkabb az az injektor volt a szar, ami nem adott annyi benzint be a ciklusban, mint a tobbi. Egy 15 eves injektortol ez mar normalis, kinyitott-bezart egy par titmillioszor, meg atment rajta egy par ezer liter benzin

De amugy ezt lehet erezni is, mert nem is megy ugy, hacsak mar nem igy is vetted meg eleve es nem tudod mijennek is kene lennie.

Egyszeruen injektor csendzs ujakra vagy esetleg ultrahanggal megkinaltatni
0
Válasz erre
Nevemsincs
#157
2011. október 15. 16:51
Privát
Előzmény: #155 Rolcsi 2011. október 15. 16:49
vakegér már ezt azt letett az asztalra

vagyis apukája
0
Válasz erre
Nevemsincs
#156
2011. október 15. 16:50
Privát
Előzmény: #152 Rolcsi 2011. október 15. 16:44


akkor a 300lovas celica-k szájensz fiksönök??
0
Válasz erre
Rolcsi
#155
2011. október 15. 16:49
Privát
Előzmény: #151 Blindmouse 2011. október 15. 16:43
Ha nem vállalod az autódat, akkor mire gondoljak?? persze, hogy apujééé
0
Válasz erre
Nevemsincs
#154
2011. október 15. 16:48
Privát
Előzmény: #78 . . :
ahogy olvasgatom ezt a topicot, egyre gyanúsabb nekem a fiatalembet


sztem ő Astor reinkarnációja
0
Válasz erre
Rolcsi
#153
2011. október 15. 16:47
Privát
Előzmény: #150 hobizoli 2011. október 15. 16:43
Mire gondolsz? mert a 119-ben több témát is írtam...ha a jazzre gondolsz, akkor az nem mentális és nem is lóerőre gondoltam, hanem, ha kipróbálod azonnal érzed a különbséget... a kis fekete Citroen AX Gti-m 1.4-es volt és gyorsulási versenyen felnyittatták velem a motorháztetőt, hogy rossz kategóriába soroltam az autót, mert turbós...és keresték benne a turbót...a sok kis mentális lóerőtől volt bizonyára.
0
Válasz erre
Rolcsi
#152
2011. október 15. 16:44
Privát
Előzmény: #149 hobizoli 2011. október 15. 16:41
Sajnos ennyire profin nem vágom..az óra azt mutatta...De, amiért igazából eladtam az az volt, hogy gyári konstrukciós hiba miatt a Celi egyik hengerébe több levegőt töltött, mint a többibe és ha megemelted a turbó nyomást, akkor elolvadt a dugattyú..
0
Válasz erre
Blindmouse
#151
2011. október 15. 16:43
Privát
Előzmény: #148 . . :
Nekem még begyújtja.. de konkrétan elmegy 15 lójjerő az autóból amikor azt látom hogy az AFR műszeren villogni kezd a 10.0 mert valamiért beborul.. mondjuk a 10.4 is elég tömény..


ja.. nem nekem.. apunak, ugye :D
0
Válasz erre
hobizoli
#150
2011. október 15. 16:43
Privát
Előzmény: #119 . . :
ezeket hivják mentális lojjerőknek
0
Válasz erre
hobizoli
#149
2011. október 15. 16:41
Privát
Előzmény: #147 . . :
1.7bar az relativ vagy abszolut nyomas?
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
Összesen 788 találat 40 oldalon