Így nézhetne ki a BMW i8 versenyautóként, a Mercedes csúcsgépeinek (SLR, SLS, AMG-GT) riválisaként, ha a másfél literes háromhengeres turbómotor helyett mondjuk az M3/M4-es hathengerese dolgozna a maga 500 lóerejével. Az első tengelyt pedig  ezek után már hajthatná akármilyen villanymotor, de akkor már tegyük be az i3-as 170 pacis darabját, végeredményként 670 LE és 800 Nm kombinált teljesítménnyel.

Akár így is nézhetne ki az izmosabbik i8-as

Kellemes lenne, igaz? Sajnos mindez egyelőre csak fikció, ahogyan a fenti virtuál tuning is, melyet az Electronic Arts egyik angol designere, Khyzyl Saleem alkotott meg, jókora intercooler és pályaversenyesre vett, igen kellemes aerodinamikai csomag kíséretében.

Az ő elképzelése azonban teljes mértékben mellőzi a hibrid megoldást: Clearly not a Hybrid anymore - azaz egyértelműen nem hibrid többé.

Forrás: Khyzyl Saleem