A kínai autós kultúra sokkal színesebb mint azt sokan gondolják. Igaz, hogy Németország, Lengyelország, az Egyesült Államok és Japán a leghíresebb vagy inkább úgy foglamaznék, hogy legismertebb, de például az indonéz, thai és kínai gépek is egyre durvábbak és egyre több helyen bukkannak fel. 
 
Az autó tulaja eredetileg a V8 motorral szerelt verziót szerette volna, de Kínában nem forgalmazzák azt a modellt. Mondjuk azért nem kell szégyenkeznie így sem, hiszen az LC500h, 3,5 literes V6-os motorjának a rendszerteljesítménye 359 lóerő, mivel itt egy villanymotor is segít a hajtásban. 
Az ezüst szín ne tévesszen meg senkit, ez bizony fóliázás és eredetileg piros volt az autó színe. Az építő az LF-LC koncepcióautók vonalán akart mozogni és mivel az LC elég futurisztikus külsővel bír, ezért változtatták meg a színt. 
 
A Work CVD felnik durván kitöltik a kerékjáratokat és bármennyire hihetetlen, de az ívek teljesen gyáriak maradtak. Ehhez persze arra is szükség volt, hogy elöl -7, hátul pedig -8 fokkal döntsék be a kerekeket teljesen leengedett állásban. Ebből pedig egyenesen következik, hogy levegős rendszer került a kocsi alá, amit a Kantoworks épített be és Airlift Performance elemekből készült. A KantoWorks híres arról, hogy durva beépítéseket készítenek és ez ebben az esetben is így volt. Az autó stílusához, futurisztikus install került a csomagtérbe, aminek ezzel meg is szűnt a feladata, ugyanis ide már egy szatyor sem fér be. Ellenben amikor földre engedik a kasznit, akkor a küszöbök és lökhárítók is koppannak, úgyhogy a kitűzött célt sikerült elérni. Az LC olyan lett mint egy űrhajó. 
 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Airlift Performance