A Brabus újdonsága a GT63S E-Performance alapra épített Brabus 1000. A karosszéria karbon szélesítéseket kapott, amitől 6,7 centiméterrel szélesebb az amúgy sem filigrán gép. A kerékjáratokban Brabus Monoblock P kovácsolt felnik forognak, elöl 21", hátul 22" méretben. A BRABUS SportXtra modul segítségével 20 mm-rel lehet lejjebb engedni, vagy éppen megemelni az autót, helyzettől függően. A 4,5 literes, dupla turbós V8, ami meg van támogatva elektromos motorral is, 1000 lóerőt és 1820 Nm nyomatékot ad le. (Utóbbit elektronikusan leszabályozták 1620-ra) Ez a teljesítmény arra elég, hogy álló helyzetből, 2,6 másodperc alatt repítse 100 km/h-ra a sportkupét, 200-ra 9,7, 300-ra pedig 23,9 másodpercre van szükség. A végsebesség 316 km/h (leszabályozva). 

Persze kívül is találunk még gazdagon karbon kiegészítőket, mint ahogy belül sem fukarkodtak a szénszálas anyaggal, a maradék részeket pedig lélegző bőrrel húzták be. 

Nem olcsó mulatság, és biztos nem fogunk minden sarkon látni egyet, egyrészt az ára miatt, másrészt pedig a "1 of 25" jelző miatt.