Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
ezzel nem vitatkozni akartam csak arra szerettem volna rávilágítani, azzal a +100-150Nm nyomatékkal és hasonló súly/lóerő aránnyal nem tudta maga mögé utasítani a Civic VTI-t, sőt... Tudnék még máshonnan is példákat említeni de inkább nem teszem, ahogy mondtad ezt ne (itt) vitassuk meg
Nemtom hogy egy 2,9lityós VR6 motorja hány kilós de bizt sokkal több mint egy 1.6-os VTI, de haver bealázza 400m-en. VTI: 15,073sec VR6:15,6sec. A Civic VTIben asszem 150Nm nyomaték van a VR6-ben meg olyan 250-300között, mégis alulmaradt fél másodpercel. Pedig még a motorja is erősebb 18lóval. A súly/lóerő arányban pedig 0.18a honda előnye.
egy nagy nyomatékú auto mindig jobban megy, mint forditva.... hibába egy 160LE-s 1.2 vagy 1.4 turbos motor, egy 3-5 liter körüli 120-160 loerős ugyanakkora kasznival állva hagyja a kisautot.... csak ennyi kb.
ezzel nem vitatkozni akartam csak arra szerettem volna rávilágítani, azzal a +100-150Nm nyomatékkal és hasonló súly/lóerő aránnyal nem tudta maga mögé utasítani a Civic VTI-t, sőt... Tudnék még máshonnan is példákat említeni de inkább nem teszem, ahogy mondtad ezt ne (itt) vitassuk meg
Nemtom hogy egy 2,9lityós VR6 motorja hány kilós de bizt sokkal több mint egy 1.6-os VTI, de haver bealázza 400m-en. VTI: 15,073sec VR6:15,6sec. A Civic VTIben asszem 150Nm nyomaték van a VR6-ben meg olyan 250-300között, mégis alulmaradt fél másodpercel. Pedig még a motorja is erősebb 18lóval. A súly/lóerő arányban pedig 0.18a honda előnye.
egy nagy nyomatékú auto mindig jobban megy, mint forditva.... hibába egy 160LE-s 1.2 vagy 1.4 turbos motor, egy 3-5 liter körüli 120-160 loerős ugyanakkora kasznival állva hagyja a kisautot.... csak ennyi kb.
tudom, nyomaték az van dögivel. még mindig jobb, mint egy edonis, vagy egy hasonló, kis hengerürtartalmú agyontúrbózótt. sokszor a lóerő meg is haladja a nyomatékot, ami elég gáz
nagyon meg lehet pakolni. Igazából nagyobb kombit szerettem volna venni,azt az igazi full size-ot, de 800-900 alatt nem találtam semmi épkézlábat, ugyhogy lett ez a mid-size kombi.
hát, amerikaiéknál ezt már csak így szokás... a kedvencem a Ford Mustang Mach 1: 4948cm: 136 Le a Shelby Mustang Gt500 se rossz: 7013cm, 335 Le ráadásul mindkető V8 !!!!
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
, jah bocs a verdádat is
280 LE :)
