Lada 21011 SzSz Répa

Népszerűség: 9.98
Donci011
Donci011 autója
Népszerűség:
9.98
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
Legyen mondjuk 10s alatt valahol...


Teljesítmény
Nagy program, nagy fúvókák, nagy töltés
Tömeg
Mértékegysége: [Kg]
Nyomaték
Amolyan japános: alul egy nagy nulla, aztán olyan 3000 környékén elkezd élni és most olyan 6000-ig énekel. Ha ezt megteszi ötödikben, akkor felszállási engedélyt fogok kérni Ferihegytől...

Nem is japános... A karbi (meg a rengeteg könnyítés) miatt rohadtul veszi a lapot alul is, bár a sporttengely miatt alacsony fordulati gyatra öblítés okán rángat 2000 alatt, középen fasza, felül meg elfogy, bár itt segítene a gyújtásgörbe hangolása, de szarok rá...
Motor
Motor
21011

A tények pedig:
- 129mm-es hajtókarok órázva, derékszögelve
- 2103-as főtengely, köszörülve, az eddigiektől teljesen eltérő módon könnyítve 9600g
- Ablakolt, de inkább ajtózott lendkerék 3600g
- 21011-es blokk, 80mm-es furattal
- 1.3mm-t síkolt hengerfej, bővítve, polírozva, illesztve, rövidített szelepvezetőkkel, MS himbákkal
- Gaál 316/104-es tengely, síkolt-ablakolt házzal, 6 csavaros fokolókerékkel
- kerekes láncfeszítő, kontraanyás feszítőpatron (nem rugós, gyári)
- Sachs kuplung, hallos gyújtás, fúvókázgatott 2101-1107010, NGK BP6ES gyertyák, meg a többi szokásos pöcsömöccse sallangok

Ez a motor sem jöhetett létre Nyanyííí nélkül, nagy köszcsi ezért neki! :)

Hajtás

Erősen haldokló ötös váltó meg hosszú diffi, mert az kell...
Elektronika
Nem az elektronika határozza meg, hogy mikor indul vagy épp mennyi a fogyasztása, hanem a kibaszott kedve

Légszűrő
A bandában sokan nem használnak légszűrőt, de azok tengelyes motorok...
Ez is egy tengelyes motor, azonban ezen van légszűrő, ráadásul jó nagy, nyitott házzal.
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Téli szett: 165/65 R14 Firestone hátul, elől Fulda talán. Tojok a diszkóra, teszi a dolgát

Felni
Alfa Romeo 164 2.0 14"-os gyári lemezfelnije. Hihetlen, de felmegy ahogy van, semmi reszelés.
Futómű
Rugók
Niva rigók:
- Elől 1.5 menet vágva
- Hátul 2.5 menet vágva

Gátlók
Elől SBR Niva, hátul MS sárga Niva

Fékek
5 év után végre meg van!
- 260mm-es, fúrt-mart hűtött tárcsa
- Úszócsapos nyereg, 48mm-es munkahengerrel
- MS Extreme kerámia fékbetét
- Egyedi nyeregtartó konzol

A rendszer többi eleme teljesen gyári.

Merevítők
A vasoxid is annak számít? Mert akkor ez egy igen merev karosszéria...

Külső Optika
Karosszéria
Gyönyörű, fenomenális!

Légterelők
A Szovjetunióban 1980-ban?

Kiegészítők
Valeo ablaktörlő lapátok, amik nem voltak éppenséggel olcsóak, de hidegben nem keményednek meg, kitűnően teszik a dolgukat.

Fénytechnika
Osram Night Breaker +90% H4 55/60W
ÉSSSS IGEN!! Ismét van tolató lámpám, köszönhetően a "hibrid" ötös váltónak

Egyéb

SzSz nem SzuperSzport mint a jobbfajta Chevy-k, hanem Szegfű Szállító, mert ugye ezért vettük, csak hát a fiatalos lélek, tuningol mindent.

pffffffffff
HIFI / Multimédia
Fejegység
.
Erősítő
..
Hangszórók
...
Egyéb
Répa örök szerelem. Ha nem is az ország leggyorsabb virágszállítója, de a legalacsonyabb, az tuti. :)
Mivel munkára kellett fogni, így bizonytalan időre elmarad a további tuning, bár szerintem így sem kell szégyenkeznie.
Némi előrelépés gyanánt vettem meg ezt a Honda CRX i-VT-t, ebbe tutira nem lesz virág pakolva, be is baszna...
Tehát a Cerka:
- B16A1 DOHC VTEC 16V full alu motor
- 152 BHP @ 7600 1/min
- 144Nm @ 7100 1/min
- 1025 Kg önsúly
- 0-100 Km/h ~ 7.5s
- Cw=0.3

Átlagfogyasztás: 7literke a 95-ös oktánszámú nyálból 100km-en, ami azért ilyen teljesítmény mellett nem rossz. Főleg hogy nincs tojás a gázpedál alatt, így számomra kiváló.

Legfrissebb képek

2004 nyara, megvétel után

2005 nyár vége

kép 2.

Répa logó

2005 Gárdony

2006 Gárdony

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

candur
#10672
2011. július 24. 14:36
megvan minden füle, teljesen jó.
500ft
0
Lallerka
#10671
2011. július 24. 10:02
S ebben az új Lada féknyeregben mekkora a dugattyú átmérő?
0
Lallerka
#10670
2011. július 23. 14:07
Nagyon hasonlít B Omega MV6 első féknyergeire...
0
Lallerka
#10669
2011. július 23. 10:58
A fekete féknyereg az miről van?
0
Donci011
#10668
2011. július 23. 09:31
0
Koos.M
#10667
2011. július 22. 17:41
Tegnap 21:10 körül a régi buszmegnél nyúzott vki egy narancs (bocsánat: répa)sárga Zsigulit...
Nem tudod ki volt?
0
saabyka
#10666
2011. július 21. 10:22
Ma már nem megyek melózni!!!!
Csúszómat ki vettem!!!
0
Edem88
#10665
2011. július 21. 07:56
0
s.o.s.
#10664
2011. július 20. 22:54
hát figyelj..nem értünk egyet.
az az autó tovább menne igy ahogy van, mint egy most 5 éves, amit ütnek vágnak.
ilyen elv alapján én mennyit költsek az o+a ra??
de te tudod..
futómű van
fék van
hangja van
fogyasztani nem fogyaszt
7,1-et gyorsul százra
eszik egy kis olajat..
ÉS?
0
Szólj hozzá Te is!
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
candur
#10672
2011. július 24. 14:36
megvan minden füle, teljesen jó.
500ft
Lallerka
#10671
2011. július 24. 10:02
S ebben az új Lada féknyeregben mekkora a dugattyú átmérő?
Lallerka
#10670
2011. július 23. 14:07
Nagyon hasonlít B Omega MV6 első féknyergeire...
Lallerka
#10669
2011. július 23. 10:58
A fekete féknyereg az miről van?
Koos.M
#10667
2011. július 22. 17:41
Tegnap 21:10 körül a régi buszmegnél nyúzott vki egy narancs (bocsánat: répa)sárga Zsigulit...
Nem tudod ki volt?
saabyka
#10666
2011. július 21. 10:22
Ma már nem megyek melózni!!!!
Csúszómat ki vettem!!!
Edem88
#10665
2011. július 21. 07:56
s.o.s.
#10664
2011. július 20. 22:54
hát figyelj..nem értünk egyet.
az az autó tovább menne igy ahogy van, mint egy most 5 éves, amit ütnek vágnak.
ilyen elv alapján én mennyit költsek az o+a ra??
de te tudod..
futómű van
fék van
hangja van
fogyasztani nem fogyaszt
7,1-et gyorsul százra
eszik egy kis olajat..
ÉS?
Donci011
#10663
2011. július 20. 21:14
Magyarországon minden harmadik autóban ilyen az olaj...
Charles I
#10662
2011. július 20. 21:07
Charles I
#10661
2011. július 20. 21:07
saabyka
#10660
2011. július 20. 10:01
s.o.s.
#10659
2011. július 20. 08:24
járni kell azzal az autóval, nem csinálni... és közben ilyen fejet vágni
saabyka
#10658
2011. július 19. 09:28
s.o.s.
#10657
2011. július 18. 22:44
az már haladás... akkor ott már biztonságban lehet, aki ül
saabyka
#10656
2011. július 17. 10:30
Edem88
#10655
2011. július 16. 17:11
hát hát, lassan lassan, nincs időm csinálni, de msot találtam egy szerelőt, hozzá viszem ki ő megcsinálja faszán, jövő hét szerdán viszem, azt mondta hétvégére vagy utána való héten kész
candur
#10654
2011. július 16. 13:57
500 e?:D
tetőablakom van kompletten. kisebb rozsda van rajta,de menthető,majd jobban szét szedem. és megvizsgálom
lámpából csak jobb hátsó van
biztositék takarom van
elektromos tükreim is,csak ki kell szedni belőle az elektronikáját,mert össze van törve a burkolata.
saabyka
#10653
2011. július 16. 09:32
Hy.
A lényeg látható!!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Összesen 10812 találat 541 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.