Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- KERESEK AC SCHNITZER TÜKRÖKET!!!
"A kompromisszum a művészet ellensége."
Gyári adat: 14.6 mp
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- Gyári adat 179 km/h
- Teljesítmény
- 90 LE (4400-as fordulaton)
- Tömeg
- 1385 kg
- Nyomaték
- 190 Nm (2000-es fordulaton)
Motor
- Motor
- 18 Tds M41
1665 ccm turbó diesel
4 henger, 8 szelep
- Hajtás
- Hátsókerék
- Légszűrő
- Gyári (Mann Filter van benne)
- Kipufogó
- Dupla 76mm-es kerek véggel ellátott dob, csak a látvány kedvéért, szerencsére semmi hangja nem lett tőle
- Gyújtás
- Izzítás
- Egyéb
- Liqui Moly MOS2 olaj
///M3 gyári olajsapka
///M3 gyári toronycsapágy takarók (BMW Motorsport)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 225/40 R18 Continental
Téli: Michelin 205/60 r15
- Felni
- Gyári acélfelnik 15 col méretben, gyári Bmw dísztárcsákkal
Eredeti Bmw Style 32 (Grafitmetél színre fújva):
-elől 8x18 ET47
-hátul 8.5x18 ET50
Futómű
- Rugók
- FK HighTec (35/40)
- Gátlók
- FK HighTec (35/40)
- Fékek
- Elől-hátul tárcsafék
-Elől Steinhof fúrt tárcsák Textar betétekkel
-Hátul Steinhof fúrt tárcsák Textar betétekkel
Féknyergek az autó színére fújva
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyáriak cserélve:
///M-es első lökös
///M-es széles díszlécek BMW Individual logóval
///M-es hátsó lökhárító (gyári, sikerült színben passzolót találni)
///M-es GYÁRI tükrök (elektromos, fűthető)
Arktissilber Mettalic gyári fényezés
///M küszöbburkolatok
- Légterelők
- Gyári ///M-es diffúzorból a kipufogó kivágás eltüntetve
- Fénytechnika
- Lámpa elől-hátul....
Angel Eyes lámpák elől
Füstszínű kristály oldalindexek
Füstszínű indexek
Füstszínű ködlámpák
Hátsó gyári "sokszínű" lámpák cserélve gyári piros-fehér "///M paket" pilácsokra
- Dekor
- Bmw embléma....
- Egyéb
- Hátsó ablaktörlő leszedve és ledugózva (bármikor visszarakható)
Belső Optika
- Ülések
- A gyári szürke szövet cserélve:
Teljes gyári INDIVIDUAL bőrbelsőre
-Állítható combtámaszos sport első ülések, bőrös ajtókárpitok, 3 fejtámlás hátsó üléssor kartámasszal.
Ülésfűtés folyamatban
- Kormány
- Gyári, légzsákos volt:
///M nagylégzsákos kormány újrabőrözve fekete bőr és perforált bőr felhasználásával, gyári 3 színű cérnával varrva
- Kiegészítők
- Gyári műanyag cserélve:///M gyári bőr váltógomb
Gyári műanyag cserélve: -gyári bőr kézifékkar, újrabőrözve, barna cérnával varrva
Gyári fekete műbőr cserélve: -fekete bőr, barna cérnával varrt könyöklőre
Gyári fekete műanyag cserélve GYÁRI INDIVIDUAL krómbetétes Wurzelholz faberakásos hamutartókra
Krómkarikák a műszeregységben
A műanyag belső kilincseket kicseréltem gyári fém chromeline kilincsekre
Kesztyűtartó feletti díszcsík bőrözve és gyári BMW Individual fém plakett került bele besüllyesztve
Fekete Alcantara A oszlop burkolatok
Fekete bőr váltó-kézifékzsák és könyöklő, barna cérnával varrva
- Egyéb
- Fekete tetőkárpit, barna cérnával steppelve
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion CZ 209ER
- Erősítő
- µ-Dimension Jr 2.370
- Hangszórók
- µ-Dimension Jr Comp 5, 13cm-es komponens szett, a gyári helyeken
- Egyéb
- Audison Connection Sonus 214 kábelek
Legfrissebb képek
Még plüss
Hátsó
Ez mindig üres lesz
Hátsó fotelke..
Első ülések
Belső
Legfrissebb kommentek
0
akkor mégiscsak beállok majd melléd
0
Köszi ismét, de remélem minden összeáll amit szándékozol a vassal kapcsolatban! De egyvalamit ígérj meg! TA-t NE!!! Nekem is kellenek sportosabb hátsó lengéscsillapítók mert az új kerekek nagy huplikban nagyobb sebességnél felütnek. Minden fele érdeklődtem és én is majdnem TA-t vettem. Aztán, szerencsére lebeszéltek róla. Kemény mint a fagyott kutyaláb de ennyi, nem lesz közvetlenebb a futómű, elpattog és szar az egész! Kérdezd csak ChPh-t vagy a Poweren Kefit!
SV hoz nekem FK HighTec-et hátulra, szerintem egy olyan komplett futómű már inkább mint a TA..
SV hoz nekem FK HighTec-et hátulra, szerintem egy olyan komplett futómű már inkább mint a TA..
0
ja, diszkont
0
Profilképek
Még plüss
Hátsó
Ez mindig üres lesz
Hátsó fotelke..
Első ülések
Belső
8x18, 8.5x18 Style 32 Fényezésre várva
Steinhof 286mm
///M első
Ez is volt: Pioneer P88 RS
Talán ez már passzol??
Ajándék egy jóbaráttól
µ-Dimension Jr 2.370
Karácsonyi ajándék
///M hátsó
///M gyári tükör
///M gyári tükör ;)
///M kormány
Valami ilyesmi lett....
Tükrök, félig összerakva
Elkezdődött
Valami hiányzik.....
Részben elkészült
Így már szebb a popsija..
...és az oldala is
Tisztán és üdén :)
Első fék
///M váltógomb a helyén
Megjöttek a homokozóból...:)
Füstszínű index
Új lámpák (ideiglenes fos....)
Belső
Gyári felniközepek
Individual
Touringok
Első szett
Audison Sonus
Helyén
A teljesség kedvéért..
Individual Hamutartók
Új bőr!:)
:)
Kézifék markolat
Bőrözve
Helyükön
///M3 Toronycsapágy takarók
Fekete Alcantara
Bőr és Alcantara
A 2012-es szín
Steppelt tetőkárpit
Helyén
FK HighTec 35/40
Kis csüccs
Új hátsó pilács
Szerinted az ajtóba a gyári helyére befér a 8cm-es hangszóró?
akkor mégiscsak beállok majd melléd
Köszi ismét, de remélem minden összeáll amit szándékozol a vassal kapcsolatban! De egyvalamit ígérj meg! TA-t NE!!! Nekem is kellenek sportosabb hátsó lengéscsillapítók mert az új kerekek nagy huplikban nagyobb sebességnél felütnek. Minden fele érdeklődtem és én is majdnem TA-t vettem. Aztán, szerencsére lebeszéltek róla. Kemény mint a fagyott kutyaláb de ennyi, nem lesz közvetlenebb a futómű, elpattog és szar az egész! Kérdezd csak ChPh-t vagy a Poweren Kefit!
SV hoz nekem FK HighTec-et hátulra, szerintem egy olyan komplett futómű már inkább mint a TA..
SV hoz nekem FK HighTec-et hátulra, szerintem egy olyan komplett futómű már inkább mint a TA..
Köszi szépen, és kössz az infókat is!
Már akartalak hívni hogy nagyon el vagy tűnve!
Egyébként ami az ajtóba van kis hangszóró annak nem tudod az átmérőjét? A 13-asnak mennyi a beépítési mélysége? 5,5cm?
Már akartalak hívni hogy nagyon el vagy tűnve!
Egyébként ami az ajtóba van kis hangszóró annak nem tudod az átmérőjét?
A 13-asnak mennyi a beépítési mélysége? 5,5cm?
ja, diszkont
Hehe...nekem ajtókárpitjaim vanak most Balázsnál
gumival nem is foglalkoztam, majd valamikor...annyira nem gáz. Én is épp zenét csinálgatok, felnit fényezek....Vettél újat, vagy a style32 van még mindig?
Egy tuti, egyenlőre az én touringom "veszélyt" nem jelent a tiedre....nagyon diszkont szinten nyomom most....
gumival nem is foglalkoztam, majd valamikor...annyira nem gáz. Én is épp zenét csinálgatok, felnit fényezek....Vettél újat, vagy a style32 van még mindig?
Egy tuti, egyenlőre az én touringom "veszélyt" nem jelent a tiedre....nagyon diszkont szinten nyomom most....
mi a hejhó erre felé? nagyon eltűntél...
Hali!
Lenne egy olyan kérdésem, hogy Te hogy szedted le a kézifék markolatot? Én is szeretném majd bebőröztetni, csak érdekelne hogy nyers erő kell-e hozzá vagy van-e valami fortélya?
Ja, és az a króm gomb a kéziféken honnan szerezhető be és mennyire bonyi beletenni?
Másik kérdéskategória: Ha jól emléxem azt mondtad, hogy 16cm-esek a gyári hangszórók a lábtérnél. Ma meg akartam nézni hogy jól emlékeztem-e és hogy mekkora mágnes fér el ha ki akarom cserélni, kicsavaroztam azt a két csavart a burkolatán (ami alul van a küszöbnél és ami a motorháztatő nyitóját tartja), de valahogy nem akart kijönni az a műanyag elem.. Nem mertem jobban cibálni, hátha még tartja valami..
Lenne egy olyan kérdésem, hogy Te hogy szedted le a kézifék markolatot? Én is szeretném majd bebőröztetni, csak érdekelne hogy nyers erő kell-e hozzá vagy van-e valami fortélya?
Ja, és az a króm gomb a kéziféken honnan szerezhető be és mennyire bonyi beletenni? Másik kérdéskategória:
Ha jól emléxem azt mondtad, hogy 16cm-esek a gyári hangszórók a lábtérnél. Ma meg akartam nézni hogy jól emlékeztem-e és hogy mekkora mágnes fér el ha ki akarom cserélni, kicsavaroztam azt a két csavart a burkolatán (ami alul van a küszöbnél és ami a motorháztatő nyitóját tartja), de valahogy nem akart kijönni az a műanyag elem.. Nem mertem jobban cibálni, hátha még tartja valami..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!