Trabant 1,1 Limo tuning (Yocc1) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (3623)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Eladó alkatrészek!

valószínűleg nem lesz mérve

Max. sebesség: sacc/kb 160km/h körül a gyári váltóval

Teljesítmény: 39 Le

Tömeg: kb. 700 kg

Nyomaték: 76 Nm

Motor

Motor: pöckölt "gyári" - VW licence
+ Golf 1.3 hengerenkénti befecskendezés
síkolt blokktető
könnyített főtengely
Golf 2 lendkerék

Hajtás: Mechanikus 5 fokozatú szinkronizált botkapcsolós váltó
Valeo kuplungszerkezet
VW bowdenes kulissza megvariálva
rövidített féltengelyek
egyedi tartó bakok (saját beépítés)

Elektronika: Bosch ECU
5BAR-os AC

Légszűrő: polo 1.3i légszűrőházban gyári szűrő

Kipufogó: polo leömlő
50es cső
2 db Janó dob
(kellemes dörmi)

Gyújtás: VW NGK 3 pólusú gyertyák
Champion szilikon gyújtáskábelek

Egyéb: Injektor
VW kiegyenlítő tartály,
egyedi konzolok,

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 165/65 r13 Falken
és 185/60 r14 ?

Felni: BMW e21es acélok (5,5"x13" ET18)
és
alu BMW (6"x14")

Futómű

Rugók: egyedi állítható magasságú futómű elöl-hátul

Fékek: Golf 2 vákuumos rásegítő + főfék
elöl 236 hűtött corsa GSi,
hátul még gyári

Merevítők: első toronymerevítő (alakul újra)

Egyéb: 4x100as osztókör kerékcsavarokkal
elöl komplett opel futómű a trabihoz alakítva
egyedi kormányirányító szabályzóhüvelyek

Külső Optika

Karosszéria: korai 2T küllem:

-régi gömbölyű lökhárítók,
-601 motorháztető, homlokfal, hátsólámpák,
-régi alukilincsek
-alukeretes irányjelző
-alukeretes prizma hátul,
-hátsó kiegészítő lámpák
-tanknyílás eltüntetve

duroplast: gyapotszál és fenolgyanta keveréke 40kg/cm² nyomással, 170 fokon préselve --> jó erőelnyelés ütközéskor (és nem papírból készült)

Légterelők: szatuna szélterelő az ajtókon

Kiegészítők: trabi emblémás sárcsapók
hátul füst-piros "GTI" búrák
sárgabúrás DDR ködlámpa

Fénytechnika: G2 WESEM fényszórók
nagyonfehér fényű izzók
LED-es helyzetjelzők
hosszú LED-es pótféklámpa

Dekor: pepitás tető, nem is kell rá több

Egyéb: hátul 50 mm szélesítés /oldal
(elöl 30-at tervezek)

dupla ablakspricc ;-)

Belső Optika

Festés, dekor: fekete/szürke kárpit az ajtókon, tetőpolcon, padlón, csomagtartóban, házilag készült ez is :)

Ülések: honda, jó oldaltartással

Kormány: gyári agyas sport

Kiegészítők: stricikockák
kockásfülű nyúúúl x2, vizipók
bólogatós kutya
tető "polc", benne a rádió+csipogók

Fénytechnika: LED-es "ufo" beltérvilágítás (2méter SMD)
szintén LED-es csomagtérvilágítás
Műszereknek LED háttérvilágítás + a mutatók SMD LED-ekkel megvilágítva

Egyéb: átalakított egyedi G1 műszeregység
sajátkészítésű gázpedál
8-as biliárd golyó váltógomb
Mazda belső kilincsek
központi zár (nem távirányítós)

HIFI / Multimédia

Fejegység: Panasonic fx44
adapterkazival telefonról szól néha a zene

Hangszórók: MacAudio MZZ 6x9 3utas nagyovál hátul
2 SAL csipogó elöl

Egyéb: kalaptartó a hangszóróknak 15mm-es OSB lapból

Eladó alkatrészek!

Legfrissebb képek

1.nap

alap

ópusztaszeri tali

nagyon gyári

volt golf angeleyes

régen :)

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

B E 31

#63

2006. október 25. 22:00

Privát

Előzmény: #62 Kisszabó 2006. október 24. 13:14

Kisszabó

#62

2006. október 24. 13:14

Privát

Három rendőr az utcát járva beszélget:
- Hallottátok, hogy szeptemberben 40 fok lesz? - szólal meg az első.
- Én azt hallottam, hogy havazni fog - mondja a második.
- A fenébe is! - hördül fel a harmadik - Ki fog 40 fokban havat hányni?