Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 20 alatt :D
- Max. sebesség
- áttételtől függő
- Teljesítmény
- csak számok...
- Tömeg
- kb 1 tonna
- Nyomaték
- épp elég
Motor
- Motor
- 1.6 hosszú löketű blokk
316/304 HMS tengely
80-as Mahle dugattyúk
Könnyített acél lendkerék
Grammolt hajtókarok
Bővített polírozott hf,víztér megtámasztva stb stb
"A"-s karbi fogasívek nélkül
Hall-os gyújtás
Fokolókerék
Olajterelős karter
Simota sport levegőszűrő
Új lánc,új himbák,minden új
+apróságok
- Hajtás
- 5ös váltó
4,44es (kombi) áttétellel szerelt speer
- Elektronika
- nincs
- Kipufogó
- 60-as Janó rendszer, a végén a motorhoz tervezett proex-utánzat dobbal
- Gyújtás
- elektronikus,Hall-jeladós
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 13-14-15,ami épp kéznél van
- Felni
- BBS Mahle 6x13" alu
ATS 6 x 14" alu
Fiat lemez 6x15"
Futómű
- Rugók
- Niva
- Gátlók
- Magnum gázos oda-vissza csillapítós
- Fékek
- lyuggatott Brembo tárcsa
- Merevítők
- dupla stabrúd elöl
- Egyéb
- kerekenként 2 cm nyomtávszélesítő
tőcsavar
Új talpasok,kormányösszekötők,szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- 2105-ös, 24 éves gyári kaszni,kibelezve,kikaparva,kifestve,minden sallangtól megszabadítva
- Légterelők
- Isten ments
- Kiegészítők
- Nagy kartervédő 5mm-es alu lemezből
- Fénytechnika
- HELLA 700FF szúró
- Dekor
- meggypiros
- Egyéb
- Motorháztető könnyítve,légbeömlővel és gyorscsatlakozókkal ellátva
Belső Optika
- Festés, dekor
- beltér kipakolva,csak az maradt ami szükséges
- Ülések
- BMW e30 M-sport
- Kormány
- OMP 9cm-t kiemelős velúr plusz 10 cm-es agy
+OMP Otto Kart kesztyű
- Kiegészítők
- egyedi kapcsolótábla+ áramtalanító, bólogatós kutya
1 kg-os poroltó készülék
Átalakított műszerfal
Digitális fordulatszámmérő
- Egyéb
- Akksi a csomagtartóban
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- motor
- Erősítő
- jobb láb
- Hangszórók
- hátsó gumik,proex
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
0


0
Profilképek


Jól látod cimbora, azok szélesített lemezfelnik. BMW volt a kiindulási alap valamikor, így vettem, kilóra, vastelepen...
7.75*14-es, 4*100*57. Az egyik jó állapotú, a másik eléggé üt. Ha haver kitudja egyengetni géppel és célszerszámokkal, valamint a hegesztés jól fog viselkedni, akkor utána nem tudom h mi lesz vele.
1. Eladom ahogy van.
1.1 Ha Ladásnak kell, felesztergáltatom a közepét, és úgy adom el.
2. Megtartom, de ebben eléggé bizonytalan vagyok. Ha mégis, akkor esztergáltatás, homokszóratás, fényezés.
7.75*14-es, 4*100*57. Az egyik jó állapotú, a másik eléggé üt. Ha haver kitudja egyengetni géppel és célszerszámokkal, valamint a hegesztés jól fog viselkedni, akkor utána nem tudom h mi lesz vele.
1. Eladom ahogy van.
1.1 Ha Ladásnak kell, felesztergáltatom a közepét, és úgy adom el.
2. Megtartom, de ebben eléggé bizonytalan vagyok. Ha mégis, akkor esztergáltatás, homokszóratás, fényezés.
Jaja, leginkább már csak vastelepre járunk cuccokért, néha megleően jó autók vannak jó alkatrészekkel. Van amiből jobb a bontott, és vastelep kismilliószor olcsóbb mint a bontó. Jó állapotú Samara generátor ás karbi caklipakli 1000 Ft... 

Eger-Noszvaj elöször
JOBB, HA IDÖBEN FELKÉSZÜLSZ, mert 2008. szeptemeber 28-án, Eger-Noszvaj-on elöször egy igazi szenzációval lepik meg hazánk drift csapatai az autókat kedvelö Észak Magyarországi közönséget az újonnan nyíló AUTÓ-ARÉNÁ-ban!
.
A DriftBajnoksag.hu ProStreet Liga nagy sikert aratott bajnoki futamai folytatásaként igen magasra tettük a lécet, és szeretnénk hazánk minél több részére eljuttatni e remek sportot, így szeptember 28-án rendkívüli versenyautókat láthat majd a nagyérdemü közönség.
.
A vasárnapi verseny a driftbajnoksag.hu szabályai alapján kerül megrendezésre Noszvaj Szeptember 28.és értékelésre. Az egész napon át tartó keresztbe közlekedésre várunk mindenkit sok szeretettel.
.
A versenyre a bajnokságba nevezett pilótákon kívül olyan pilóták nevezhetnek, akiknek a gépkocsija hátul hajt és a technikai szabályzatnak megfelelnek.
Elözetes versenyzöi regisztráció az indulók részére e-mailben szükséges [email protected] az e-mail cím védett a spamkeresőktől, engedélyezni kell a Javascript használatát a megtekintéshez.
A Drift verseny nevezési díja a bajnokságba már korábban nevezett versenyzöknek díjmentes, az újonnan nevezö versenyzök részére a nevezési díj: 8.000.- Ft.
Vasárnapi menetrend:
09.28.
08.00-10.00 Regisztráció, gépátvétel
08.30-13.00 Drift edzés
13.00-tól Kvalifikáció, elödöntök
16.00-tól Döntök
Belépö: 800.- Ft
JOBB, HA IDÖBEN FELKÉSZÜLSZ, mert 2008. szeptemeber 28-án, Eger-Noszvaj-on elöször egy igazi szenzációval lepik meg hazánk drift csapatai az autókat kedvelö Észak Magyarországi közönséget az újonnan nyíló AUTÓ-ARÉNÁ-ban!
.
A DriftBajnoksag.hu ProStreet Liga nagy sikert aratott bajnoki futamai folytatásaként igen magasra tettük a lécet, és szeretnénk hazánk minél több részére eljuttatni e remek sportot, így szeptember 28-án rendkívüli versenyautókat láthat majd a nagyérdemü közönség.
.
A vasárnapi verseny a driftbajnoksag.hu szabályai alapján kerül megrendezésre Noszvaj Szeptember 28.és értékelésre. Az egész napon át tartó keresztbe közlekedésre várunk mindenkit sok szeretettel.
.
A versenyre a bajnokságba nevezett pilótákon kívül olyan pilóták nevezhetnek, akiknek a gépkocsija hátul hajt és a technikai szabályzatnak megfelelnek.
Elözetes versenyzöi regisztráció az indulók részére e-mailben szükséges [email protected] az e-mail cím védett a spamkeresőktől, engedélyezni kell a Javascript használatát a megtekintéshez.
A Drift verseny nevezési díja a bajnokságba már korábban nevezett versenyzöknek díjmentes, az újonnan nevezö versenyzök részére a nevezési díj: 8.000.- Ft.
Vasárnapi menetrend:
09.28.
08.00-10.00 Regisztráció, gépátvétel
08.30-13.00 Drift edzés
13.00-tól Kvalifikáció, elödöntök
16.00-tól Döntök
Belépö: 800.- Ft
na ez nagyon zsir....
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!