2011.09.19-25. Nos,a héten egy eléggé fontos szerkentyű került beépítésre.Igazából vaciláltam is rajta éppen eleget,hogy kell-e.Tekintettel arra,hogy jómagam az etanolt elég régóta használom és a sok rémhírrel ellentétben a negatívumok közül talán csak a plusz fogyasztást (bár azt sem mindig) és az 50-50% keverék felett a téli hidegindítási nehézségéket tapasztaltam meg,végülis egy átalakító beszerzése mellett döntöttem.Nem,gázt nem akarok az autómban látni.fujj. A választás az e85power-re esett.Igaz,nincs külön érzékelője az üzemanyag csőben,hogy pontosan megállapítsa az üzemanyag összetételét,hanem a lambda jeléből próbál következtetni de újak a szondák,úgyhogy egy ideig ez nem gond.A bioetun-hoz képest olcsóbb úgyhogy ha nem válik be,nagyot nem bukok rajta.Másrészt meg megkaptam a biztosítótól a horpadásért a kártérítést és ez pont belefért a keretbe (45e+1e ft posta,bár ez másodlagos szempont volt).Először magam akartam beszerelni,de beláttam,annak valószínűleg csak egy oltári nagy gányolás és felesleges vörös fej,emelkedett pulzus és vérnyomás lett volna vége.Így végül a beszerelő partner Qkac-car-nal kötöttem ki.Végtelenül korrektek,az ár nem volt vészes kb. ennyire számítottam (20e...) Vegyesben volt benne üzemanyag,úgyhogy még némi finomhangolásra szükség lesz.Az első tapasztalat,hogy kissé fogyasztásra lett beállítva,ergo némi erő eltűnt a motorból (bár ez inkább még az alapbeállítás miatt van) viszont a vegyes tankoláshoz képest egy lityóval kevesebb lett a fogyasztás...de ez nem maradhat így sokáig.3e-s fordulatig jobban pörög,a nyomaték megnőtt,gyakorlatilag 1-2-5 de 2-5 fokozatokban mászkálok városban.Furcsa,de az elvárásom is kb. ez volt,hogy alacsony fordulaton kevesebb anyaggal jobb legyen.De versenyezni,azt nem kell...egyelőre. Valószínűleg egy tartalék benzin szivattyút beszerzek,mert gyanítom,az fog behalni legelőször. Sajnos a kipufok még mindig nem kerültek fel,bár már egyre jobban brummog a középső dob-katalizátor környéke és melegíti is a seggemet menet közben.Csak várok a sógorra,mikor szól...

Beraktam a régi könyöklőt-legalább nem lóg a kézifékkar szoknyája és nincs széttörve a műanyag betét.Kiporszívóztam ismét pár kiló homokot,talált kincs volt egy műköröm,javításra került az anyósülés fűtése (elszakadt az egyik vezeték).A az első szélvédő fűtésének a jobb oldalát sajnos nem tudom javítani,ki van szakítva az alsó vezeték a helyéről.Mit csinálhattak vele?Na,mindegy,a baloldal működik,nekem ez a lényeg.Raktam bele új vízszivattyút,biztos ami biztos,legalább akciós volt az ára a Cromaxnál.Gyűröm a kilométereket,nemsokára itt lesz egy újabb olajcsere ideje.Érdekes,hogy a vásárlás(július) óta belement majdnem 10e km.Az elődjével sem mentem sokkal többet és azt kilenc hónapig használtam...tény,ezt sokkal jobban szeretem vezetni...

KATTINTS IDE A BEJEGYZÉSHEZ TARTOZÓ GALÉRIA MEGTEKINTÉSÉHEZ!