2011.06.21. Az elmúlt idők történései: -a törött autóból kiépül a komplett kuplung,az,hogy használható maradt-e,nemsokára kiderül,mindenesetre valami kell,mert egyre jobban csúszik;-rendeltem egy komplett fékszettet,hogy ha már jó lesz az erőátvitel,legyen mivel megállni;-rendberaktam a vezetékezést,a gyári csatlakozót már vissza se kötöttem csak az ISO maradt.Úgyse veszek gyári cuccot,nagyon jól elvagyok ezzel;-két komplett első lengőkar+kormánygömbfej,csapágyak még megvannak,toronyszilent,csapágy szintén;-Rocco klubtagtól megveszem a régi kipuf dobjait,az enyémen hátul kétféle van;-kiszerelésre kerül a régi,használhatatlan riasztó,majd lesz másik illetve folytatom a semmibe vezető utólagós vezetékek eltávolítását;-a moosing noise úgy látszik engem mindehol kísért,most beraktam egy régi karter szűrőt,hátha...egyelőre jó...;-a biztosítótól megkaptam az ajánlatot: -törés idején az autó értéke:547e ft -roncsérték:60e ft -487e ft... Na,most már csak a rendőrséget kell megpiszkálni,hogy alkossanak már valami hivatalos határozatot.

KATTINTS IDE A BEJEGYZÉSHEZ TARTOZÓ GALÉRIA MEGTEKINTÉSÉHEZ!