Ez a Lada Riva - vagy ahogyan felénk hívják, 2105-ös - az Egyesül Arab Emírségek egyik jordani műhelyében készül, minden bizonnyal versenycélokból. Megalkotója a kinti drift és hillclimb versenyek mezőnyéből sem ismeretlen Ahmad Daham, aki már az ezredforduló óta elsősorban komoly motorikus átépítésekben utazik.

A Daham Tuning friss alkotásának lelkét a motorcsere adja: a 2105-ös motorterébe egy RB25-ös erőforrást pakoltak. A 2,5 literes hathengeres blokkot eredetileg a Nissan Skyline R32-esban vagy az R33-asban találjuk meg, turbó nélkül 200, turbóval 250 gyári lóerővel.

A Lada friss dyno-tesztje az alábbi videón látható - munkaidőben történő irodai megtekintés esetén fülhallgató használata erősen ajánlott kacsint

figyelem: NAGYON hangos!

Teljesen hasonló átépítést már láthattunk egyszer az oroszoktól is, a gyári másfél literes blokk turbósítása terén pedig még mindig etalon a finn Turbo Lada 2105.