Halad tovább a munka...
Nézzünk be kicsit a sárvédők alá is.
A teljesítménynövelés során néhányan elfelejtkeznek arra is gondolni, hogy a gyárinál sokkal jobb gyorsulás után, a gyárinál nagyobb végsebességről meg is kell tudni állni. Mivel az autók fékrendszere erre a gyári teljesítményre van dimenzionálva, a teljesítményövelés során, annak velejárójaként a fékrendszert is fejlesztjük.
Itt is tehát egyik dologból következik a másik, erősebb motorhoz erősebb fék, erősebb fékhez nagyobb felni is fog kelleni.
A japán autó így olasz alkatrészt kap, sokmindent ehhez nem is lehet hozzáfűzni, majd a képek beszélnek...
 

a gyári és az új...

 

 

gyári és az új...