Valójában 197.000km volt benne és visszaállították 123.000km-re!

Én szintén hozzányúltam és pontosan 200.000km-re állítottam pontosan a szervíz után!

 

Szervíz:

-Levegőszűrő - Nipparts

-Olajszűrő - Nipparts

-Pollenszűrő - Nipparts

-Benzinszűrő - Nipparts

-4db Gyertya - NGK BKR7EN-11

-Vezérműszíj - Mitsuboshi

-Vezérműszíjfeszítő - Koyo

-Vízszivattyú - GMB

-Generátor szíj - Mitsuboshi

-Klíma szíj - Mitsuboshi

-Szervó szíj - Mitsuboshi

-Klíma feszítő csapágy - SNR

-Motorolaj - Castrol Softec TXT 5w-40

-Fékolaj - Shell Advanced Plus DOT 5.1

-Kuplung hidraulika olaj - Shell Advanced Plus DOT 5.1

-Főtengely szimering - JC THO

 

Javítás:

-Műszerfal világítás 2 izzója (ami megvilágítja a mutatókat)

-Erős műszerfal kopogás (Eredetileg volt benne Nokia kihangosító és mint kiderült a műszerfalról levették a tartót, de minden mást benne hagytak! Ezt az erős kopogást pedig a kihangosító hangszórója okozta, amit egyszerűen felnyomtak a műszerfal alján egészen a tetejéig! Ki lett operálva, a vezérlőegységével, több méter vezetékkel és a mikrofonnal együtt!)

-Tartalék távirányító programozás!

-Riasztó átkötés (zárásnál a központizár zárt és bekapcsolt a riasztó, nyitásnál csak a riasztó kapcsolt ki és kulcsal kellett nyitni az ajtót)