2011. Február 19.

 

Szokás szerint hétvége, irány a garázs.

Tervnek a kábelköteg, a padló csiszolása volt a cél.

 

A kábelkötegről nem írnék, nem nagy meló, ugorjunk.

Tetőkárpit: Egyszerű munka, de pepecselős, a sok kis szorító bizbasz levétele miatt, ezek fogják a kasznihoz az éleket. Ezek utána feszítők kipattintása jött, előre kell tolni a fémrudat és kicsúszik az egyik vége a műanyagból, utána kihúzható az egész. A kárpit és a tető között van hangszigetelő, érdemes elrakni.

Ezek után csiszolókorong fel, irány melózni. Kesztyű, szemüveg kötelező, repkednek a szilánkok és a szikrák rendesen. Igazándiból a rozsdás részeket könnyű csiszolni, viszont ott, ahol még fent van a festék és a kátrányos valami, na az nagy szívás.

Egy korong el is ment a kátrányos cucc miatt, na mindegy. Érdemesebb drótkoronggal leszedni a trutymót és utána nekiállni a csiszolókoronggal.

A képek nem nagyon adják vissza, de ahol lecsiszoltam ott fénylik a fém, egyelőre még csak nagyjából mentem át rajta, majd jövőhéten.

Lekaptam a sárfogókat is, kikerült a fűtésdoboz is, alatta lekapartam az alvázvédőt, takarítgattam.

Ennyi történt ma, jól elment a délután, következő héten folytatás.

 

Képek szokás szerint az oldalamon.