imádjuk golfozót fórum

Előzmény: #16009 Dr BADÁR 2014. január 24. 18:23

0

#16009

2014. január 24. 18:23

Előzmény: #16008 alex89 2014. január 24. 18:20

Engem a golfon egy gyári vw emblémás szűrő szívatott meg

0

alex89

#16008

2014. január 24. 18:20

Előzmény: #16007 Dr BADÁR 2014. január 24. 18:18

én sem ,de emlékszem úgy kértük ,hogy valami jobbfajta legyen ne saját márkás cucc, ez lett

0

#16007

2014. január 24. 18:18

Előzmény: #16006 alex89 2014. január 24. 18:13

Lehet ,hogy tudatlan vagyok ,de még az életben nem hallottam ilyenről

0

alex89

#16006

2014. január 24. 18:13

Előzmény: #16005 Dr BADÁR 2014. január 24. 17:28

véletlenül emlékszem is milyen van rajta, ez a márka. Én nem ismerem, de ez volt nekik polcon anno

0

#16005

2014. január 24. 17:28

Előzmény: #16004 alex89 2014. január 24. 17:25

Akár az olajszűrő is lehet szar

0

alex89

#16004

2014. január 24. 17:25

Előzmény: #16003 Dr BADÁR 2014. január 24. 17:18

mert valamitől csak jelez az olajnyomás néha. De elmehet akár a nyomás veztengelynél is nem?
küldök két képet priviben, van a főtengelyről is, lehet azt nem mutattam akkor

0

#16003

2014. január 24. 17:18

Előzmény: #16002 alex89 2014. január 24. 17:14

Mivel ,ha jól emlékszem mutattál már belőle csapágyat ezért nem értem ,hogy miért kellene köszörülni ?

0

alex89

#16002

2014. január 24. 17:14

Előzmény: #16001 Dr BADÁR 2014. január 24. 17:12

nem

Fúrni természetesen semmiképp, de ha mondjuk szar barázdás-csíkos a főtengely akkor gondolom azzal csak kell baszni valamit. Mondjuk én ugye annyira nem vagyok benne, nem tudom hol a határ ahol már szar

0

#16001

2014. január 24. 17:12

Előzmény: #16000 alex89 2014. január 24. 17:10

Akkor ezen akarja kiélni magát ?

0

alex89

#16000

2014. január 24. 17:10

Előzmény: #15999 Dr BADÁR 2014. január 24. 16:59

Persze tudom, már az övét sem lehetett fúrkálni amikor csinálta pedig 81-es.

0

#15999

2014. január 24. 16:59

Előzmény: #15998 alex89 2014. január 24. 16:54

Ne haragudj ,de faterodat a közelébe se engedd. Köszörülgesse a merci alkatrészeit

Az a korszak már elmúlt, úgy 30 éve amikor orrba szájba köszörülni meg fúrni kellett a motorokat. Manapság könnyen eldobhatós lesz a motor egy ilyen kezelés után. Annyira vékony rétegben van nemesítve a felület ,hogy azt nem kell piszkálgatni

0

alex89

#15998

2014. január 24. 16:54

Előzmény: #15997 Dr BADÁR 2014. január 24. 16:48

Én sem akarom különösképp baszogtatni főtengelyt, inkább fater erőlteti. Bár ha belegondolok hogy meggyűrűzzük meg cserélünk minden tömítést és hajtókar csapágyat és ezek után csak sípolgatna az olajnyomás akkor biztos kiugornék a hajam alól hogy megint szét kell szedni

0

#15997

2014. január 24. 16:48

Előzmény: #15996 alex89 2014. január 24. 16:45

Dehogy köszörültesd. Semmi ilyen ostobaságot nem kell csinálni akárki akármit mond. Kell bele egy garnitúra gyűrű és hajtókarcsapágy . Normális olaj mindenféle adalék és okosság nélkül és szinte biztos ,hogy jó lesz.
megint elkezdesz fúrni faragni és tuti ,hogy túljársz a saját eszeden is. Ezt most írásba merem adni

0

alex89

#15996

2014. január 24. 16:45

Előzmény: #15995 Dr BADÁR 2014. január 24. 16:39

Nem tudom még mi lesz, megköszörültessem a főtengelyt és cseréljük az összes csapágyat vagy sem? Ránézésre jók, ugye mutattam is régebben képen. Lehet csak valami gagyi olajgomba van benne és azért sípolt be néha

0