EREDETISÉGVIZSGÁLAT

lehet, lényeg hogy megcsinálta, bár szenvedett egy kicsit mert a toronymerevitöm mögött van a plakett, azt nem igazán sikerült lefotozni, meg a tetőre rámért, mondom fólia sztem azt nem szereti a rétegvastagság mérő

Akkor volt nekik előre befizetve mert addig nem ad kérelmet a rendszer amig a scannelt csekket meg nem kapják.ű
Tehát a vizsgálat előtt.

kedves "eredet" tudnál segiteni a leirt kérdésben ???

Nem!
Az eredetiségvizsgálónak kell elsőként megállapítania a tényt, ezt a határozatra jegyzi a rendszer, kikéred a határozatot az okmányirodából az igazolással amir a vizsgálótól kaptál és el méssz a felügyeletre motorszám szemlére.
Ott megállapítják a motorkódját a masinának és már csak a forgalmidban fogy szerepelni a motorkód.

ami belefér

helo!
1.3 as benzines 2 es golfom van maximum mekkora motort tehetek bele hogy papiroztatható maradjon ?mert kezd fáradni az 1.3 as motor.

nekem nem kellett befizetnem mert már nem jutottam volna visza, ezért nekik fizettem és irtake gy határozatot hogy majd ők fizetik be

Értem. THX!

Pl 1,2-es renaultba tettek 1,4-est,ami ugye kivülröl egyezik.
Motorszám táblás,és leesett.
Az a jobb,ha van motorszám és róla számla tölem,vagy az a jobb ha nincs motorszám? Ha már kérdéseket teszünk fel, legyenek egyenesek...

A vizsgálat célja a jármű eredetinek/gyárinak megfelelő állapotának felülvizsgálata és igazolása. Mivel minden jármű alvázszáma meghatározott ezért ez minden esetben egyértelműen dokumentált kivitelt jelent. Azaz adott a jármű színe, motorja, szélvédői, és egyéb elemei. Ahhoz, hogy ezt ellenőrízhessük a járművön több helyen, több fajta technikai azonosítót helyeztek el, aminek megléte és hibátlan állapota igazolja a jármű eredeti állapotát. Különböző komolyabb javítások és cserék során ez az állapot megváltozik, amely a jármű bizonytalan származására utalhat. Esetenként az eltérés függvényében tudatos manipulálására enged következtetni. Ez esetben a vizsgáló állomásnak jelentési kötelezettsége van a hatóság felé.

Mondjuk természetes elhasználódás, új motorkódot kap, vagy mi lesz?

tudom, a tarifára értettem

Dolgozó függő!
De inkább Posta függő.
Ugyanis a vizsgálatot Postán kell befizetni egy erre alkalmas csekken amit a vizsgálótól kapsz a vizsgálat előtt.

az állam szedi le a polgárt nem mi!

Az én autómban például a hengerfejben van a motorszám.

Attól függ miért nincs?
Vétlen beavatkozás?
Szándékos beavatkozás?
Természetes elhasználódás?
Stb....

Még az érdekelne, hogyha mobil eredetvizsgáztatásról van szó akkor őket hívhatom vasárnap is vagy ez cégfüggő, hogy mikor dolgoznak?

ne is mond! 20 rudolf volt
tudják, hogyan kell leszedni a polgárt

Lehetséges.
Van olyan típusú motor hogy a motorszám hozzáférhetősége miatt a hengerfejen ismétlik meg a számsort.