1.9 TDI (90LE) tuning

Témakör: Tuning

aktuális téma

Turbó csere nélkül mit lehet kihozni a 90le-s tdi-böl, elektromos adagolóval (nem akarok mechanikusat)

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

tomi980

#990

2010. január 07. 20:53

Privát

Előzmény: #988 orgyi 2010. január 07. 20:52

hello!gyárilag 0.4

Válasz erre

birozee

#989

2010. január 07. 20:53

Privát

Előzmény: #987 bogyó gtd 2010. január 07. 20:51

na persze gondoltam, hogy nem 4.5L-t eszik

de akkor nem 10-15litert, mint egy 150lovas benyás..

Válasz erre

orgyi

#988

2010. január 07. 20:52

Privát

Előzmény: #986 firewall 2010. január 07. 20:51

full gyári motort mennyire fujatnak meg szerinted????

Válasz erre

bogyó gtd

#987

2010. január 07. 20:51

Privát

Előzmény: #981 birozee 2010. január 07. 20:48

...és ugyan úgy megkergetem az RS4-et a Megyeri hídon mint bármelyik aberrált Subarus!!

.....hát ha egyszer úgy jön ki...majd lemérem.....de különösebben nem érdekel. Nem azért építettem mert keveset eszik.

Válasz erre

firewall

#986

2010. január 07. 20:51

Privát

Előzmény: #982 orgyi 2010. január 07. 20:48

miből gondolod hogy 1.1? milyen turboval 1.1? egy gt42-vel betölti az 1.1-et vagy egy gt15-el vagy egy k14-el az úgyanaz? ne legyetek faszok.

Válasz erre

sleon

#985

2010. január 07. 20:51

Privát

Előzmény: #978 orgyi 2010. január 07. 20:48

Áááá azt meg se emlisd!Vettem egy Fk kipufhőmérőt,annak a szondája volt xar,utánna kicserélték egy HD-re annak az órája volt kuka!A végén,kettőböl csináltam egy 70%-osat!

Válasz erre

Balázs vr6

#984

2010. január 07. 20:50

Privát

Előzmény: #982 orgyi 2010. január 07. 20:48

és akkor most 90 lovas 15 ös turboja vagy hibrid???k16/24???

Válasz erre

Balázs vr6

#983

2010. január 07. 20:49

Privát

Előzmény: #982 orgyi 2010. január 07. 20:48

ok köszi!

Válasz erre

orgyi

#982

2010. január 07. 20:48

Privát

Előzmény: #977 Balázs vr6 2010. január 07. 20:47

max1,1bar szerintem

Válasz erre

birozee

#981

2010. január 07. 20:48

Privát

Előzmény: #975 bogyó gtd 2010. január 07. 20:45

na majd 1x nézd meg, ha lesz kedved. de a fele adat is meggyőző

Válasz erre

Bal

#980

2010. január 07. 20:48

Privát

Előzmény: #975 bogyó gtd 2010. január 07. 20:45

Válasz erre

sleon

#979

2010. január 07. 20:48

Privát

Előzmény: #975 bogyó gtd 2010. január 07. 20:45

Ez sajnos igaz

Válasz erre

orgyi

#978

2010. január 07. 20:48

Privát

Előzmény: #976 sleon 2010. január 07. 20:46

nekem jol mükszik
de ár minöségben a hd nek van aránylag jó cumoja

Válasz erre

Balázs vr6

#977

2010. január 07. 20:47

Privát

Előzmény: #974 orgyi 2010. január 07. 20:44

a 75 lovas td kb mennyi turbonyomást bir el???

Válasz erre

sleon

#976

2010. január 07. 20:46

Privát

Előzmény: #974 orgyi 2010. január 07. 20:44

Én párral már póruljártam,de már nem bosszankodom,csak kiváncsi vagyok.

Válasz erre

bogyó gtd

#975

2010. január 07. 20:45

Privát

Előzmény: #970 . . :

...minden dizeles erre veri a nyálát...de sajnos szinte (lehet a földön) egyedül vagyok azzal a dologgal hogy fogalmam sincs!!!!

4 és fél éve van nálam az autó és soha a büdös életben nem mértem le...

.
De annyit biztosan tudok egy péntek egész estés veretésre kb fele annyi kell mint egy benzinesbe.

Válasz erre

orgyi

#974

2010. január 07. 20:44

Privát

Előzmény: #971 sleon 2010. január 07. 20:41

mindenki másra esküszik
nekem egy huriburi pilot órám

Válasz erre

firewall

#973

2010. január 07. 20:44

Privát

Előzmény: #951 . . :

és ez mit is okoz pontosan? félre fog kopni a csapágy vagy miben fog ez megnyilvánulni?

Válasz erre

recska

#972

2010. január 07. 20:43

Privát

T2-es talppal melyik turbót ajánlanátok?

Olyan 120-130 lóra kellene. A T15 nem jó, nem olyan a talp, meg az 110ló felett necces... :D

K24? ( melyeket 1.6TD-re raktak? )

Szigoruan WG-s csiga!

Válasz erre