Cikk: A futómű tuningja

Témakör: Tuning

aktuális téma

Tuning rovatunk soron következő cikkében a futómű tuning főbb lépéseit vettük sorra.Bővebben/

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Mazlee

#411

2005. június 23. 09:47

Privát

Előzmény: #409 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:45

30 mm simán belefér. ez az Eibach Pro.
a street az már asszem 40-50mm. ahhoz kell a rövidebb gátló

Válasz erre

Rich

#410

2005. június 23. 09:47

Előzmény: #406 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:40

Ja,garanciát azt nem kaptam,mert a tulaj hozta a rugókat,én csak beépítettem

Válasz erre

Gábor_huNG

#409

2005. június 23. 09:45

Privát

Előzmény: #407 Mazlee 2005. június 23. 09:40

Azért abban mégis lehet valami, hogy a gyári gátlókat nem ilyen keménységű és hosszúságú rugókhoz tervezték... Ezért tartok tőle ...

Válasz erre

Rich

#408

2005. június 23. 09:45

Előzmény: #406 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:40

Miért lenne instabil?
Max.pattogna,ha gyenge a gátló,de annyira a gyári sem szar.

Válasz erre

Mazlee

#407

2005. június 23. 09:40

Privát

Előzmény: #403 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:30

mert van aki le akar húzni még több pénzzel van aki nem.

Válasz erre

Gábor_huNG

#406

2005. június 23. 09:40

Privát

Előzmény: #404 Rich 2005. június 23. 09:35

30 mm-et ültettél Eibach progresszív rugókkal ? Nem lett instabil a kocsi ? Nem ring ? Jól látszik az ültetés ? Kaptál valami garanciát ?

Válasz erre

Peti1

#405

2005. június 23. 09:39

Privát

Előzmény: #403 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:30

Nem kell cseélned a gátlókat!!

40 mm ültetésig simán maradhatnak a gyáriak!

60 mm-nél már rövidebb gátlók kellenek!

Válasz erre

Rich

#404

2005. június 23. 09:35

Előzmény: #403 Gábor_huNG 2005. június 23. 09:30

Két hete építettem be ugyanilyen tipusú rugókat Ford Pumába,a gátlók a gyáriak maradtak,semmi gond nem lett belőle.

Válasz erre

Gábor_huNG

#403

2005. június 23. 09:30

Privát

Tutu! Köszi a segítséget !
A fasz kivan már, hogy ahány szakembert megkérdezek, mindenki mást mond az ültetésről... 30 mm-et akarok ültetni, az Eibch progrsszív rugókhoz le van írva aláhúzva, hogy nem kell a gyári gátlókat cserélni. Írok egy emilt a Kárászy -hoz, ott meg azt mondják nem jó a sport rugó a gyári gátlóval, vegyek szettet egyben. A Fordnál (Ford Ka Sportom van) persze szintén azt mondják, hogy nem lehet megoldani a cserét új gátló nélkül. Ki a brének higyjek ???
Szerintetek ???

Válasz erre

GTAti

#402

2005. június 22. 10:10

Privát

Köszi, Tiv.
Na lépek céghez, csákó!

Válasz erre

Tiv

#401

2005. június 22. 10:08

Privát

Előzmény: #398 Mazlee 2005. június 22. 10:07

aham, én is mindig a melegre fogom

Válasz erre

Mazlee

#400

2005. június 22. 10:07

Privát

Előzmény: #399 Warhead 2005. június 22. 10:07

ezt hosszabb volt leirni bakki :)

Válasz erre

Warhead

#399

2005. június 22. 10:07

Előzmény: #397 Tiv 2005. június 22. 10:06

Érted, nem lehetett rögtön így kezdeni... Így sokkal tudományosabb.

Válasz erre

Mazlee

#398

2005. június 22. 10:07

Privát

Előzmény: #392 Tiv 2005. június 22. 10:03

nem a söfőrrel van a baj hanem a hogy a szijak már szarok és nem akarom annyira gyilkoni.

Válasz erre

Tiv

#397

2005. június 22. 10:06

Privát

Előzmény: #396 Mazlee 2005. június 22. 10:05

jaaaaaaaa

Válasz erre

Mazlee

#396

2005. június 22. 10:05

Privát

Előzmény: #395 Tiv 2005. június 22. 10:04

vezérműszíj feszitő :))

Válasz erre

Tiv

#395

2005. június 22. 10:04

Privát

Előzmény: #389 . . :

hopp lemaradtam miapicha az a tensioner?

Válasz erre

Mazlee

#394

2005. június 22. 10:04

Privát

Előzmény: #391 . . :

hát még én... csak bakka meg meg akarják vámolni. pedig GIFT!!!

nembaj ezt ma elintézzük Vaksival, meg megveszik a szfedéltömitést, gyertyákat stb és jhéten a srác ráér...

Válasz erre