Cikk: A rugókról általában

Témakör: Tuning

aktuális téma

A tuning lehetőségek egyik legáltalánosabb fajtája a gyári rugók cseréje. A rugók elsősorban az autó terhelhetőségében játszanak nagy szerepet, viszont ami számunkra a legfontosabb, a megfelelő úttartásért, stabilitásért és a komfortos utazásért is felelősek. Bővebben

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Zolman

#203

2006. december 26. 11:11

Privát

Előzmény: #202 NSR 2006. december 26. 11:10

az FK gyárt 60/40 meg 75/50es szetteket szerintem a tiedhez is létezik...

Válasz erre

NSR

#202

2006. december 26. 11:10

Privát

hello! olyan problémám van h olyan ultetőrugó szettet akarok a kocsim alá ami az elejét lejjebbülteti de sajnos nem találok.. Az úgy ok ha veszek mondjuk egy 40/40es rugószettet és az elejét mondjuk összenyomatom 2cm-vel? Vagy mit ajánlotok? Ennek van vmi hátulütője?

Válasz erre

Blindmouse

#201

2006. október 03. 18:14

Privát

Előzmény: #197 Potterka 2006. október 03. 16:54

és inkább szétvágod a gyárit aztán egyszercsak szakad a torony ha bekoppan durván.. és a lakatos nem biztos hogy olcsóbb lesz..

Válasz erre

tRASH

#200

2006. október 03. 17:00

Privát

Előzmény: #193 Peti1 2006. október 03. 16:49

Válasz erre

csorbadavi

#199

2006. október 03. 16:55

Privát

Előzmény: #193 Peti1 2006. október 03. 16:49

Válasz erre

Pseu

#198

2006. október 03. 16:55

Privát

Előzmény: #195 wazze 2006. október 03. 16:52

Bizony a hőkezelés az egy (nem is egyszerű) szakma!

Válasz erre

Potterka

#197

2006. október 03. 16:54

Privát

Előzmény: #195 wazze 2006. október 03. 16:52

igen! ez így igaz.

egy sport rugó direkt olyan vastag+annyi mentszám+és anyag amilyen kell direkt az autó futómű geometriájához készül....de hát az áruk

Válasz erre

wazze

#196

2006. október 03. 16:53

Privát

Előzmény: #195 wazze 2006. október 03. 16:52

hagyjuk rá, megyek haza, vagdosson aki akar... égjen a flex motorja

sziasztok

Válasz erre

wazze

#195

2006. október 03. 16:52

Privát

Előzmény: #182 . . :

elromlani nem tud semmi benne... csak nemhiszem hogy mondjuk melegítés-összenyomás-hűtés esetében ismerni kellene az adatokat... szerintem az oldalon lévő userek 90%-ának fogalma sincs a rugója anyagáról, nemhogy hány fokra kell melegíteni, hogy biztronságosan megmunkálható legyen

vágásnál meg az adott menetre ható erő változik....
mindenkinek szíve joga, hogy mit csinál a tulajdonával, de szerintem nem véletlen kerülnek sokba a sportrugók...

Válasz erre

ferko636

#194

2006. október 03. 16:51

Privát

Előzmény: #187 csorbadavi 2006. október 03. 16:44

az gaz.....mert harom kerekkel kicsit instabil a gep

Válasz erre

Peti1

#193

2006. október 03. 16:49

Privát

Előzmény: #187 csorbadavi 2006. október 03. 16:44

De! Minden autóban két hátsó kerék van!

Tehát van párja! 1 jobb 1 bal!

Válasz erre

Potterka

#192

2006. október 03. 16:49

Privát

Előzmény: #189 Pseu 2006. október 03. 16:47

hát igen. benne van az emberbe de vagy nem nyúl hozzá és nyugodt vagy hozányúl és (az túlzás hogy nyugtalan) de bízik magában,vagy a készítőben és élvezi a vezetést

Válasz erre

ferko636

#191

2006. október 03. 16:49

Privát

Előzmény: #168 . . :

en igen ha esszel van megoldva.... jartam 4 evig osszenyomott(nem vagott) melegitett es visszahutot rugokkal....kivalo es mentem kanyarban rendesen....

Válasz erre