Lefújószelep (popoff, blowoff)

Váltásnál (tehát mikor nyit a BOV) történik mindez? BOV a legtömegmérő és pillangószelep között van?

Üdv!
Lenne egy problémám! Van egy Punto Gt-m és most kapott tőlem egy forge bov-ot! A gyári szelep visszaengedi a meleg levegőt a légtömegmérő után ezért váltottam egy nyitott szelepre. Nos a probléma ott kezdődik, hogy egy nagyobb gázadás után a motor leáll, mert nincs alapjárat! De most kikötöttem az alapjárati motort és a probléma megszűnt! Mi lehet vajon a szerkezettel?

Sziasztok!
Vmi elérhető áron keresek lefújószelepet!
Tudtok vmi tippet itt az országon belül aki foglalkozik ezzel? Benzines 1.4es motorhoz kellene! (R5 Gtturbohoz)
Köszi

oké, most már ezt is tudom! szépen lassan kikupálódom!

wili sajnos nem :) azért kell a lefuvó szelep hogy a turbó lapátjai ne álljanak meg , így hamarabb tud tölteni menet közbe.

vhogy éreztem, h nagyon nagy faszságot kérdeztem! de legalább megpróbáltam!

A szelep a turbónyomást engedi el amikor felengeded a gázpedált!!Nah most ha nincs nyomásod akkor mit engedjen el??az üzemanyagot ?? vagy a kereket engedje le??sztem nem lehetséges!!

lenne egy naív, hülye kérdésem: turbó nélkül is be lehet építtetni lefújószelepet? csak mer nagyon bejön ahogy hapcizik a váltásnál!

Az is igaz! Az egészséges fojtást a turbó lapátjainak forgatása okozza.. aztán ha azok elindulnak....

Az egy parasztvakító hülyeség amit a sok pénzes idióta megvesz és "érzi" hogy jobban megy az autója... Aki utánanézett kicsit is ennek az egésznek vagy nem aludt fizika órán akkor az tudja hogy a gáz áramlási sebessége függ a cső keresztmetszetétől, és ha túl nagy akkor lassan halad és az okoz fojtást a motornak, (mert nem tud távozni a gáz kellő időben és a szelepek nyitását nem erre méretezték) a túl kis cső is fojt, mert, bár gyorsan halad benne a gáz, nem tud olyan mértékben kiáramlani és nagy lesz az un. "backpressure" ami nem teszi lehetővé a henger egészséges öblítését..

Szóval a gázgyorsító dob mitsem ér, ha ugyanakora csö veszi körül, elöl, hátul....

tapasztalat mi???

A kipufogógázt inkább egy feltöltő lapátjainak forgatására kell felhasználni, mert az legalább ér valamit !!

de rá még egy ilyen gyorsitó.. mármint egy 60as rendszerre

az üres cső sem gyorsít kevesebbet...

Azthiszem a kipufogógáznak a távozását gyprsítja fel, és ezáltal jobb lesz az egész.. mint egy nagyon jó kipufogó rendsz

de jó pénzt lehet kérni érte...

Az a "semminek a rokona" !!felejtős...