Cikk: Ültetés

Témakör: Tuning

aktuális téma

Egy tuningolt, felspoilerezett autó megjelenéséhez szinte kötelező jelleggel hozzátartozik a kaszni valamilyen szinten történő leültetése. Ennek lehetőségeiről olvashattok tuning rovatunk legfrissebb írásában. Bővebben

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

mateus

#343

2005. március 27. 19:01

Privát

Előzmény: #342 kornél1 2005. március 27. 18:53

Köszi szépen!

Válasz erre

kornél1

#342

2005. március 27. 18:53

Privát

Előzmény: #341 mateus 2005. március 27. 18:46

megnéztem itt a kocsit és löktem egy 10-est! Iszonyatjol nézki! (nemsokára jönnek az én képeim, majd...érted

)

Válasz erre

mateus

#341

2005. március 27. 18:46

Privát

Előzmény: #340 kornél1 2005. március 27. 18:43

Nem,amúgy ennyire nincs lent,nézd meg az oldalamon a rendes állapotot! A kép készültekor csak beültek hátra páran!

Válasz erre

kornél1

#340

2005. március 27. 18:43

Privát

Előzmény: #339 mateus 2005. március 27. 18:40

és hogy tud gurulni? van benne egy pici nyolcas, nemigaz.

Válasz erre

mateus

#339

2005. március 27. 18:40

Privát

Előzmény: #338 kornél1 2005. március 27. 18:38

Nagy kerék,a többi titok! De annyit elárulok,h nem állítható futómű és nem is air-ride!

Válasz erre

kornél1

#338

2005. március 27. 18:38

Privát

Előzmény: #336 mateus 2005. március 27. 18:32

ez hogy történhetett?

Válasz erre

kornél1

#337

2005. március 27. 18:37

Privát

Előzmény: #335 Zoli NP 2005. március 27. 18:16

a weitec kicsit drága, az enzo jo áron van... meg az FK

Válasz erre

mateus

#336

2005. március 27. 18:32

Privát

Ültetés!

Válasz erre

Zoli NP

#335

2005. március 27. 18:16

Privát

Előzmény: #334 korn 2005. március 27. 17:55

ettől tartok én is,jövö héten végig járom a boltokat,majd kiderül

Válasz erre

korn

#334

2005. március 27. 17:55

Privát

Előzmény: #333 Zoli NP 2005. március 27. 17:50

nekem twingoba lett volna annyi....de egy primeraba

Válasz erre

Zoli NP

#333

2005. március 27. 17:50

Privát

Előzmény: #330 kornél1 2005. március 27. 17:35

köszi,akkor sejtem hogy a nissanra mennyi lenne kb

Válasz erre

PirosTáDéI

#332

2005. március 27. 17:43

Privát

Előzmény: #331 kornél1 2005. március 27. 17:38

Jó igaz, drága a jó cucc. Az ültetőrugó egy jó kompromisszum. Nekem is volt az autóimban. Hajrá!

Válasz erre

kornél1

#331

2005. március 27. 17:38

Privát

Előzmény: #329 PirosTáDéI 2005. március 27. 17:34

Ebben igazad van de 30 ropi meg 130 között van különbség, de nekem még nincs fizetésem oszt csak erre tellik.

érted? de persze jobb lenne, söt, az airride lenne a legjobb

Válasz erre

kornél1

#330

2005. március 27. 17:35

Privát

Előzmény: #325 Zoli NP 2005. március 27. 17:30

Zoli! az csak 15e ft-tól!!! az én automhoz 34 e lenne mert megkérdeztem...

Válasz erre

PirosTáDéI

#329

2005. március 27. 17:34

Privát

Előzmény: #324 IGI 2005. március 27. 17:26

Tudom sok lecsó a jó futómű, de a jót csak egyszer kell megvenni. Én nem egy gátlót tettem már tönkre, túl kis rugóval.
Mellesleg csak a véleményemet írtam le, nem a "leggazdaságosabb megoldás ültetésre" a topic címe.

Válasz erre

korn

#328

2005. március 27. 17:34

Privát

Válasz erre

kornél1

#327

2005. március 27. 17:33

Privát

Előzmény: #326 PirosTáDéI 2005. március 27. 17:32

értettem

Válasz erre

PirosTáDéI

#326

2005. március 27. 17:32

Privát

Előzmény: #322 . . :

Stabilabb lesz nem arról van szó, ebben igazad van. 4 cm -ig még elmegy a gyári gátló, de nem egy álom. Csak egyszerűen a rugó lejjebb viszi a gátlóban a középpontot, és mivel a nyomás ugye nyomja felfele erősebben fogod érezni a "lengéscsillapítást". Ergo himba lesz. De mondom, 4cm-ig jó, tetszeni fog.