2008 Genfi Autószalon újdonságai
A Genfi Autószalon-ban azt szeretem, hogy koncentráltan van jelen az autóipar. Nagy gyártók, kis gyártók, tuningcsapatok, és ráadásul nem kell sokat gyalogolni. Március első hetében ismét nyit a szalon és ismét sok újdonsággal várnak minket az autógyárak.
Itt van például a Mini, amely a kombiszerű Clubman sportos verzióját tolja a nagyközönség elé. A John Cooper Works motorterében egy 1,6 literes dupla kompresszoros erőforrás dolgozik 211 lóerő teljesítménnyel. Az autó gyorsulása nulláról százra csak 6,8 másodpercet vesz igénybe. Spécik a felnik 17 colos, darabja csak 10 kg súlyú -, a kipufogó, és persze sportos az utastér.
A kombiszerűség után pedig egy igazi kombi, az Audi A4 Avant. A szép vonalú kombi igencsak sportosra sikerült, és nem csak a fura LED-tekintet miatt. Sportosan keményre hangolt a futóműve és erősek a motorjai. A kocsi 17 centivel hosszabb az elődjénél, és az Audi család legnagyobb csomagtartójával büszkélkedhet, amely alaphelyzetben 490 literes. Indulásként két dízel és két benzines motorral lesz kapható. A leggyengébb motor teljesítménye 143 lóerő, a legerősebbé 265 lóerő. Ez utóbbi a 3,2 literes FSI, amely 6,4 másodperc alatt gyorsítja az A4 kombit százra.
Más tészta, de érdemes megemlíteni a Rolls-Royce Phantom Coupé-t. A kupéként is hatalmas autót 6,75 literes V12-es motor mozgatja 453 lóerővel a nyomatéka 720 Nm. Az autó karosszériája alumínium, és csupa nemes anygokkal tömték tele. Érdekes, akár tuning-munkának is mondhatnánk az ajtónyítás módjait az RR nagy kupéján.
A Hyundai a HED-5 hatüléses MPV koncepcióautót mutatja be többek között. A kocsi amolyan technológiai demonstrátor, a megépítésében részt vett a Recaro, Bayer és az LG. Új anyagok, jó térkihasználás, csökkentett környezetszennyezés a lényege. A Genf Autószalonon debütál a Hyundai Matrix mini MPV is.
Nagyon vártuk már és Genfben megláthatjuk az új Honda Accord-ot. A kocsi továbbviszi az elődmodell sikeres vonalait. Bemutatják az Accordokban a Honda második generációs dízelmotorjait is. Az i-CTDi teljesítménye 150 lóerős, a nyomatéka 350 Nm. Benzines társa a kétliteres i-VTEC 156 lóerőt teljesít. A 2,4 literes motor 200 lóerős lett.
A Mercedes két nagyágyút biztosan bemutat: az SL63 és az SL65 AMG-t. Aktív futómű, rajtautomatika, 7 fokozatú váltó. Az SL63 AMG motorja 6,3 literes V8-as 518 lóerővel, az SL65 AMG motorja v12-es 604 lóerővel. Felnijük 19 colos, a gumi elöl 255/35 R19, hátul 285/30 R19 méretű. A tető 16 másodperc alatt nyílik.
A Nissan három csillagot hoz el a Genfi Autószalon idejére, a Nissan GT-R sportautót, a felfrissített Nissan Murano SUV-ot és Nissan Pivo 2 koncepcióautót. A Nissan GT-R 3,8 literes, V6-os, twin-turbó motorja 480 lóerős. A kocsi duplakupplungos, a futómű állítható. Igazi japán szupersportkocsi.
További genfi újdonságok: Renault Laguna GT, Chevrolet Aveo, BMW M3 Cabrio, Renault Twingo RS)