Végre megérkezett a hétvége és a jó idő, így újra nekiálltam a szerelésnek. Vastag kartonlapból kivágtam a hátsó üléslap fomáját, mindkét oldalon és ez alapján vágtam ki a 12mm-es MDF lapból. Két db készült természetesen, mivel osztottan dönthető a hátsó üléssor. A kárpitozást egy kicsit elkapkodtam, de nem gond, legalább láttam, hogy milyen lesz... :D Új sötétebb színű kárpitot kap majd a bepróbálás, összeszerelés után. Péntek délelőtt folytattam a szerelést a jobb oldallal a korábban ismertetett módszerrel. A hangszórókábeleket a gyári csatlakozókon keresztül vezettem át, kiemelő gyűrűvel raktam a helyére a mélyközép hangszórót. Sajnos újra le kellett vágni egy 3-4cm-es darabot az ablak vezetősínből. A tápcsatlakozásért Connection FBC 28 N-P akkumulátor saruk felelnek, a megfelelő biztosításért pedig Connection First FFH 14-es biztosítékház, Connection Sonus SFA 040-es biztosítékkal. Hátrahúztam a 2 pár hangszórókábellel együtt a Connection Best BT2 500-as RCA-t is, így mostmár minden vezeték a csomagtartóban van. Készülnek NC-eszterga gépen a polírozott alu félgömbök is, amikben a csipogókat rögzítem majd az A oszlopon. Ha minden jól megy, akkor 1 liter pálinkába kerül majd... :D

Mára ennyi elég is volt...holnap újult erővel folytatom majd, a csomagtartóval és ha az megvan, akkor akkusaru szerelés és jöhet a teszt... :)

KATTINTS IDE A BEJEGYZÉSHEZ TARTOZÓ GALÉRIA MEGTEKINTÉSÉHEZ!