Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2003
- Karosszéria színe
- A68 Sterling Silver Metallic
Teljesítmény
- Max. sebesség
- tiltás törölve
- Tömeg
- 1465 kg-ról indult
Motor
- Motor
- 3.8L V6 (6g75 SOHC 24v) motorcsere
Diamante 65mm fojtó szelepház
9G felső szívósor (pnp)
Diamante alsó szívósor (pnp)
1999 limitált szeleptakaró
Fidanza fokolók
Ripp longtube rozsdamentes leömlők
11O Amp alternátor
3kGT VR4 benzin sínek, 3SX 74 hurok, Russel AN feed
305cc injektorok,
Denso EVO X benzinpumpa
2001 GTZ (RIP):
3L V6 (6g72 SOHC 24v)
Diamante 65mm fojtó szelepház
Diamante felső szívósor (polírozott, portolt)
Cirrus alsó szívósor (polírozott)
3kGT VR4 benzin sínek, 3SX 72 hurok
440cc injektorok, MSD konnektorok
Denso EVO IX benzinpumpa
- Hajtás
- Elsőkerék, ex-automata
F5M51/1 5sp manuális váltó csere
ShepTrans Street/Strip építés
Wavetrac sperr diff
B&M rövid utas váltókar
Energy Suspension perselyek
Agency Power SS/teflon hidraulika cső végig
Fidanza 9lb aluminium lendkerék
ACT HDSS kuplung szett
Deyeme Racing / Prothane motorbakok
- Elektronika
- Defi D-Gauge és Greddy V2 órák
(RPM, EGT, Olajnyomás, Benzinnyomás, Vízhő)
AEM UEGO szélessávú szonda
ECUflash + EVOscan
Optima Redtop akku a csomiban
BMW akksikábel végig
- Légszűrő
- 3 col alu végig
#482 légtömegmérő
EVO adapter
AEM tölcsér
- Kipufogó
- Injen SES 3 colos rozsdamentes
- Gyújtás
- 2003 GTZ:
NGK Iridium Laser gyertyák
Accel 300+ Thundersport kábelek
2001 GTZ:
NGK Iridium IX gyertyák
Accel 300+ Thundersport kábelek
- Egyéb
- 2003 GTZ:
Mishimoto EVO V aluminum radiátor
Mishimoto / HPS radiátor csövek
Fujita olaj sapka
EVO VIII Ralliart radiátor sapka
Duralu olajblokk, tartók
2001 GTZ:
PWR EVO V aluminum radiátor
EVO VIII radiátor sapka és olaj sapka
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Sumitomo HTR ZIII 235/45/17
- Felni
- '01&'02 17x7 Enkei EVO 5 Hypersilver
'03 17x8 BBS EVO IX SE Diamond Black
Futómű
- Rugók
- Tanabe Pro210 8kg elsők / 6kg hátsók
- Gátlók
- Megan Racing coilover szett
RoadRaceEngineering camber kit
- Fékek
- '03 EVO IX konverzió
Első: Brembo 4pot
RB rozsdamentes dugattyúk
Tárcsák: Brembo fúrt
Betétek:
DBA SP500
Hátsó: Brembo 2pot
Tárcsák: EBC USR
Betétek: Axxis Ultimate
Technafit Fékcsövek
'01&'02
Első: BAER Claw/Track Big Brake Kit
Nyergek: PBR 2 dugós alu
Tárcsák: 33O mm-es fúrt/hasított
Fékbetétek: PBR
Fékvcsövek: Goodridge SS
- Merevítők
- CARBING (TEIN) toronymerevítő
Addco 22mm kanyarstabilizátor / PU szilentek
Al/SS spherical kanyarstab végcsatik elöl-hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- 2003 GTZ:
JDM Vr4 Kouki első lökhárító
JDM Vr4 Kouki hűtőrács
Monster üvegszálas motorháztető
JDM full elektromos tükrök
JDM Vr4 Kouki küszöbök
JDM Vr4 Type-S szélesítők
JDM Viento hátsó lökös
2001 GTZ:
JDM VrG Zenki első lökös
JDM Vr4 Zenki hűtőrács
JDM Vr4 Kouki hátsó lökös
- Légterelők
- GTZ Spoiler
- Fénytechnika
- JDM Vr4 első lámpák, clear corners
JDM Vr4 Kouki dupla ködlámpák
JDM Vr4 Kouki hátsó lámpák
Silverstar/Philips CVU izzók
- Egyéb
- a szokásos GTZ színrefújt dolgok, ködlámpák, napfénytető
2003: Sterling Silver Metallic
2002: Titanium Pearl Gray
2001: Kalapana Black
Belső Optika
- Festés, dekor
- "Carbon Twist" trim
- Ülések
- gyári bőr, Montero fejtámlákkal
- Kormány
- EVO VIII MOMO
- Kiegészítők
- Skunk2 súlyozott váltógomb
Sparco Sport LC váltó szoknya
EVO VIII trim
EVO VIII alu pedál szett
3G Eclipse kézifék
3G Eclipse kilincsek
Outlander vészvillogó
- Fénytechnika
- 2001 GTZ fehér számlapos műszerórák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Infinity
- Erősítő
- Infinity
- Hangszórók
- Infinity
- Egyéb
- RIP 2001 GTZ GALANT NATION VIDEO
Szigorúan nem törött karosszériaelemek mindig érdekelnek
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
hehe! mondjuk én örülök neki, hogy ennyire képbe vagy! :D Ha ez így van és akkor elvileg igen, akkor megpróbálok szerezni egy elektronikát, meg pár apróságot..aztán ha megy akkor...hajajjj!
0
oké már értelek! elméletileg a szerelőmnek van róla képe! majd vasárnap megyek hozzá akkor elkérem!
Tehát akkor azt mondod, hogy HA megeggyezik akkor az enyémből könnyen lehet VR4-et faragni??! a 6G72TT blokkra v. a 6a12TT-re hasonlít?
Tehát akkor azt mondod, hogy HA megeggyezik akkor az enyémből könnyen lehet VR4-et faragni??! a 6G72TT blokkra v. a 6a12TT-re hasonlít?
0
Profilképek
hehe! mondjuk én örülök neki, hogy ennyire képbe vagy! :D Ha ez így van és akkor elvileg igen, akkor megpróbálok szerezni egy elektronikát, meg pár apróságot..aztán ha megy akkor...hajajjj!
oké már értelek! elméletileg a szerelőmnek van róla képe! majd vasárnap megyek hozzá akkor elkérem!
Tehát akkor azt mondod, hogy HA megeggyezik akkor az enyémből könnyen lehet VR4-et faragni??! a 6G72TT blokkra v. a 6a12TT-re hasonlít?
Tehát akkor azt mondod, hogy HA megeggyezik akkor az enyémből könnyen lehet VR4-et faragni??! a 6G72TT blokkra v. a 6a12TT-re hasonlít?
Háát igen! Én is tapasztaltam pár alkalommal! Mire gondolsz kimondottan, mert nem vettem ki az írásodból! Ez a kép nem jó?
gyönyörűségesen szépségesen csodálatos gép! :)
üdv
Galant 4ever!
üdv
Galant 4ever!
hi!mikor lesz skype közelben? kéne a búra. feladtam itthon nme fog nekem gyártani senki sem :(
de mobil1 is simán megteszi sztem.
sarki boltban nem is valószínű h lesz Motul... de netten tuttira találsz és kint nálatok jó áron is van. de nekik is sok fajta olajuk van szal azért nézzd meg.
skype ??
skype ??
jaja eléggé tipikus... amig elhallgat ha meleg a motor nem para csak idegesítő tudom. 5W40 nekünk benne és egész jó vele kicsit pár pillanatra van csak hangjuk hidegen. amugy gyári olajszűrő sokat segít még rajta van benne valami visszacsapó szelep. ( ugy kaptam én is tippet ). mondjuk 5W30 volt benne 1x 15e km és az annyira nem jött be neki főleg a vége felé egyre szarabb lett nem is csoda jól szétégett az az olaj. de te ugyis cserélgeted sztem. max ha nagyon rugdosod neki vagy eszi az olajat akkor vegyél valami 10W full synt bele. ( sok gyártónak van 10W60 racing olaja pl. )
de ha sok pénzed van olajra akkor Motul 300V is gyárt 10W ben.
de ha sok pénzed van olajra akkor Motul 300V is gyárt 10W ben.
ha írja a gépkönyv akkor sztem simán ! ugyis cserélgeted 5000km ként annyi idő alatt csak nem ég szét sztem érdemes a fullsyntetik. miért váltasz ? hidrotőke ?
Sziaa probálok... pécsen vagyok fél óra után kitaláltam a jelszót csak senki nincs a partnereim köztt. elvben felvettelek skype ra.
Milyen szintetikus akarsz bele ?
Milyen szintetikus akarsz bele ?
Köszi!
Lassan javulok. Már a törött bordáim is kevésbé fájnak.
Üdv!
Lassan javulok. Már a törött bordáim is kevésbé fájnak.
Üdv!
szüségem lenne a segítségedre... van msned vagy skype vagy vmi? [email protected] használom mind1ikre
áhh még nem, most csak ott van.. szopááás lesz mire befaragom :DDDDD
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!