Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1989
- Tulajdonában
- 1990 óta
- Karosszéria színe
- kék metál
- Kivitel
- ferdehátú
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Turbós motor hamar eléri mihelyt letapadnak a kerekek :D
- Max. sebesség
- 200 km/óra
- Teljesítmény
- 250-300
- Tömeg
- 900 Kg
- Nyomaték
- 500-550
Motor
- Motor
- 1.5 turbos motor egyedileg legyártatott kovácsolt hajtókarral TFSI dugóval, baltásított főtengely , nagyszelepes hengerfej , egyedi szívósor 700ccm-es injectorok
- Hajtás
- Front 5 speed, AP kuplung fix szinter tárcsa, egyedi váltó+sperr
- Elektronika
- VEMS (als,rajtprogram)
- Légszűrő
- sport légszűrő
- Kipufogó
- 76-ös nyitott rendszer Paragi hangolható hátsó dobbal
- Gyújtás
- Fiat Punto trafó
- Egyéb
- Blokk, szelepfedél színre fújva.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyáron 195/40 17" Hankook
195/45 16" Barum
Télen 175/65 13" Matador
- Gumi méret
- 195/45 R16
- Felni
- Nyáron 4x98-as ET30-as 17"-os Brock B21 alufelni
4X98-as ET35-ös 16"-os MAK Sting alufelni
- Felni méret
- 7J×16" 4×98 ET35
Futómű
- Rugók
- eibach 10 cm-es ültető szett
- Fékek
- Elől Stilo 281-es lyuggatott bemart Mikoda sport féktárcsa, hátul az első Master sport fèktárcsa lett felrakva Audi féknyereggel
- Merevítők
- Első toronymerevítő, motortartó bakok megerősítve + a vázon a tartók.
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Teljes lakatolás, a sárvédők kiszélesítve csomagtér ajtó letisztítva, , ablak mosó eltüntetve hátul, motorháztető morcosítva.
- Légterelők
- Motorháztetőbe beépítve
- Kiegészítők
- M3 visszapillantók, sport ablaktörlő karok, Golf III oldalindex, hátsó lexusz lámpa, elöl angeleyes lámpa, mágneses ajtónyitó, Alu tankajtó.
- Fénytechnika
- LED világítás
- Dekor
- Fényes fekete és Honda Accord kék
( Nyíregyháza, Spisák András )
Belső Optika
- Ülések
- FK kagyló
- Kormány
- RAID sport kormány
- Egyéb
- A kocsi belseje teljesen ki homokszórózva + kintről is ahol kellett.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer 1400 UB
- Erősítő
- SAL ACTIVE RX12/A mélyláda beépített erösítővel
- Egyéb
- Az egész beltér hang és rezgés csillapítással ellátva egyenlőre a többi majd eldől a festés után
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Amikor jött az ötlet
régen
szaladgálós :)
kép 9.
Hosszú géptető
hátsó lámpa
átalakítva
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
Mágneszár vezérlő
M3 visszapillantó
fehér index
mágneszár
egy kis beömlő
dellorto 40
sport ablaktörlö kar
nagy lessz a lassulás
féknyereg adapter hátra
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
M3
kép 42.
Az új motor
félkészen
az új váltó
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
féltengely miatt nem lehet jobban
megrendelve
kép 52.
kezdtük összerakni
kép 54.
kép 55.
kép 56.
2000 km-rel gyári
F10 tuning 16 LE-s
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
Már 1 benne :)
kép 71.
kép 72.
kép 73.
egyedi kovácsolt hajtókarok
plusz a dugó hozzá
letisztitva ez is a helyén
kép 77.
kép 78.
kép 79.
VEMS
felkerült a helyére
kép 82.
kép 83.
76-os rendszer :)
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
Hétvégéből visszatérő, tegnapi támogatást megköszönő szép napot 
sajnos mostanába sok a munka keveset tudok lenni de lassan jön a tél és több időm lesz! de amikor tudok benézek!!!
Andrew.87
#2621
2013. október 04. 12:45
Kedves carTársam! 
Elsősorban szeretném megköszönni Neked az eddigi támogatásodat, amivel közel ~3000 autóból 79 veretlen párbajjal eljuttattál a dobogós helyig. Ennyivel bőven beérem!
Úgy gondolom, hogy a végtelenségig sajnos nem tudnám "ezt" csinálni több okból sem. Az időm is egyre kevesebb a munkából fakadóan, arról nem is beszélve, hogy valóban elég sokat ülök itt a gép előtt. Ezen változtatni szeretnék! Valamelyik nap a család viccesen megjegyezte, hogy már megint támogatsz?! - Én pedig büszkén mondtam, hogy igen.
Jó azt látni, hogy milyen sokan mellettem álltok és támogattok. Persze ez nálam mindig is kölcsönös volt. Ezért is van elég sok tag a kedvencek listáján. Amit persze (vissza)támogatni sem 2 perc.
Elhatároztam, hogy kiszállok a versenyből! Időnként fel-felnézek és dobok pár 10 pontos zsírt és támogatlak az arénában, de nem olyan gyakorisággal, mint eddig. Nem szeretném, ha bármi negatívummal illetnétek ez miatt, hogy ezt gyávaságból teszem, vagy akármi, de valamilyen szinten az 1. illetve a 2. helyet innen esélytelennek tartom. Ami persze nem lehetetlen, csak nagyon sokat kellene tenni érte. Na erre nincs időm. Remélem megértesz?!
Meg egyébként is, ahogy a mondás mondja, hogy a csúcson kell abbahagyni! Sok sikert a továbbiakban!
Kellemes hétvégét és jó pihenést!
by, Andrew
Elsősorban szeretném megköszönni Neked az eddigi támogatásodat, amivel közel ~3000 autóból 79 veretlen párbajjal eljuttattál a dobogós helyig. Ennyivel bőven beérem!
Úgy gondolom, hogy a végtelenségig sajnos nem tudnám "ezt" csinálni több okból sem. Az időm is egyre kevesebb a munkából fakadóan, arról nem is beszélve, hogy valóban elég sokat ülök itt a gép előtt. Ezen változtatni szeretnék! Valamelyik nap a család viccesen megjegyezte, hogy már megint támogatsz?! - Én pedig büszkén mondtam, hogy igen.
Jó azt látni, hogy milyen sokan mellettem álltok és támogattok. Persze ez nálam mindig is kölcsönös volt. Ezért is van elég sok tag a kedvencek listáján. Amit persze (vissza)támogatni sem 2 perc.
Elhatároztam, hogy kiszállok a versenyből! Időnként fel-felnézek és dobok pár 10 pontos zsírt és támogatlak az arénában, de nem olyan gyakorisággal, mint eddig. Nem szeretném, ha bármi negatívummal illetnétek ez miatt, hogy ezt gyávaságból teszem, vagy akármi, de valamilyen szinten az 1. illetve a 2. helyet innen esélytelennek tartom. Ami persze nem lehetetlen, csak nagyon sokat kellene tenni érte. Na erre nincs időm. Remélem megértesz?!
Meg egyébként is, ahogy a mondás mondja, hogy a csúcson kell abbahagyni! Sok sikert a továbbiakban!
Kellemes hétvégét és jó pihenést!
by, Andrew
Andrew.87
#2616
2013. szeptember 26. 19:02
TÉHÁIKSZ a tegnapi támogatásért. 
Vá, egyre közelebb...
Gyere ám holnap is!
Jutalmad nem marad el!
Vá, egyre közelebb...
Gyere ám holnap is!
Jutalmad nem marad el!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!