változó szelepvezérlés vs turbós moci...

mellesleg a nagy köbcenti alatt minden csak kompromisszum, illetve technikai bravúr szerintem

Nem állt szándékomban!

Sajnos ez olyan mint a jó hifi kiválasztása. Mondhat neked bárki bármit, le kell ülni és meg kell hallgatni. Ha ilyen nagy értékű utót akarsz venni, nem szabad, hogy probléma legyen atávolság. Itt a stylingon is biztosan szívesen mennek veled egy kört akiknek olyan autójuk van, mint amilyet venni szeretnél. Elképzelhető, hogy teljesen más miatt döntesz majd vmelyik típusnál. És az is valószínű, hogy miután vezetted a masinákat, az egyik sokkal jobban fog tetszeni mint a másik. Nekem van egy pár olyan autó amiben egyszerűen nem érzem jól magam, vhogy nem állnak kézre a dolgok, vagy meg sem tudom magyarázni de nem tetszik. Egy sportos autó vétele mindig érzelmi döntés, észérvekkel semmire sem megyünk :)))

Némi iróniát érzek ki a szavaidból

valóban nincsen, mégis sokszor ez az összehasonlítás alapja4

én sem értem

A szívó nagy feeling,de a Hondán kívül kevés széria autó az.

Szerintem hagyjuk a két típus összehasonlítását,ennek így semmi értelme.

szerintem mind a kettőnek megvan a szépsége, én vezettem ilyet is olyat is , nekem a szivó jött be, de ízlések és pofonok,

kimaradt: ritkán

a8:

látod, ilyen nézel be hozzám!!!

rich:

sajnos nincs időm átnézni az 1/4-ed mérföldes eredményeket, de biztos vagyok benne, ha még mindig a két tipust nézzük a különbség nőne, és nem csökkenne.

Azért nézd meg, mert tényleg érdekel!

Aki már vezetett jó turbós gépet,nehezen ül át szívóba.

Tény. Békalámpást találtam 2.8m-ért 2001/12 havi. Nekem az is jó lenne. Bár amiért a topicot indítottam, hogy megtudja mi a különbség a két mocitípus között. És azért kialakult egy kép bennem, sok embernek köszönhetően.

De 180 fölött a 4WD sírva fakad

ezzel egyetértek, sper ide vagy oda, egy összkerekes cupra úgy megugrott állórajtnál hogy alig győztem utólérni

Ezt találtam 3.9m-ért,tetszik?45ekm!
INTEGRA

Az utcán nincs mindíg álló rajt

sajnos az utcán ezt hiába mondogatjuk

én '98-'99eseket és '00-ást találtam 1et, az is 80e km-es.

"Csak RT szerint egyik se komoly (Integrához képest)" mondja ezt egy integra tulaj

Amúgy ha nem te akarsz lenni az utca ördöge, akkor egy fiatal békalámpás civic vti-t azért jóval 4 alatt lehet venni, keveset fogyaszt, és ha kell megy is.... Mondjuk én 4 misiért egy MG Zr-t vennék a civic helyett, de ebben én is nagyon elfogult vagyok :)