Lefújószelep (popoff, blowoff)

Témakör: Tuning

aktuális téma

Minden popoffal-blowoffal kaocsolatos kérdés, válasz, teória, felvetés...
----------------------------------------------------------------------

jöhetnek tapasztalatok, hibák is vagy bármi ami a témával kapcsolatos...

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Ludika86

#198

2005. április 06. 10:22

Privát

Olvasgattam itt egy picit. Ezek szerint gyári nyomású TDI-be akkor érdemes rakni, ha van direktszűrő? Csak akkor fog normálisan hallatszani a sziszegés???

Válasz erre

Roro

#197

2005. április 06. 10:15

Privát

Előzmény: #196 barracuda 2005. április 06. 09:52

ezt nem mondanám... ha egy szelep jó, akkor kizárólag a felesleges nyomást ereszti el, esetleg az változik, mennyit enged szabadon susogni és mennyit nyom vissza a turbóba... sokkal inkább autófüggő, mint szelep...

Válasz erre

barracuda

#196

2005. április 06. 09:52

Privát

Előzmény: #195 JiM 2005. április 06. 09:48

Elég xar a video, gyorsulás közben igen állat, akkorát füttyentett, mikor hallottam, hogy fél Bécs odakapta a fejét... Amúgy ezeknél a hang fordítottan arányos a hatékonysággal...

Válasz erre

JiM

#195

2005. április 06. 09:48

Privát

Előzmény: #194 barracuda 2005. április 06. 09:44

Ennek elég gáz a hangja, nem?
Amúgy hasonlít arra amit OCT kínál, csak nincs az a kis tölcsér az egyik lyukba.

Válasz erre

barracuda

#194

2005. április 06. 09:44

Privát

HÖ???

Válasz erre

barracuda

#193

2005. április 06. 09:41

Privát

Válasz erre

JiM

#192

2005. április 06. 09:41

Privát

Előzmény: #191 Roro 2005. április 06. 09:29

Egycsatornás 35 rugó. Az a baj, hiába nézek körül, nem tudom amit ott nézek jó lesz-e nekem vagy sem...

Válasz erre

Roro

#191

2005. április 06. 09:29

Privát

Előzmény: #190 JiM 2005. április 06. 09:22

azért nézz körül az ebay-en is mielőtt kiadsz 50et az OCTnél...

Válasz erre

JiM

#190

2005. április 06. 09:22

Privát

Előzmény: #189 JiM 2005. április 02. 09:59

Na állítólag ennek nincs is hangja, csak hatásfokot javít. Az egycsatornásnak van, de az meg kicsit ronthat is a teljesítményen...

Válasz erre

JiM

#189

2005. április 02. 09:59

Privát

Nekem az OCT kínált 30ért és 50ért. 30-asnak nagyobb a hangja, bulisabb, viszont elereszt kicsit, az 50es állítólag a tuti. Sokallom.
Ez az 50e-es:

Válasz erre

Dani B2500

#188

2005. április 01. 21:40

Privát

Előzmény: #187 Groowe 2005. április 01. 09:01

Köszönöm.
Én inkább valami Magyarországon belüli olcsóbb megoldást keresek.

Válasz erre

Groowe

#187

2005. április 01. 09:01

a tdire való blow off szelepet az alábbi cég készíti/forgalmazza:
www.mft-berlin.de
tel:030-362879-24
fax :u.ez csak a vége 25
az ára a szelepnek 299€
de ahogy elnéztem turbosítanak is :D
üdvw

Válasz erre

Dani B2500

#186

2005. március 31. 23:14

Privát

Engem nagyon érdekel!

Válasz erre

Dani B2500

#185

2005. március 31. 23:08

Privát

Előzmény: #181 Groowe 2005. március 31. 22:36

Szia Groove.

Nyomd az adatokat a TDI-hez.

DANI

Válasz erre

pietboy

#184

2005. március 31. 23:06

Privát

Ne aggódjatok!Most tanulok írni

Válasz erre

pietboy

#183

2005. március 31. 23:05

Privát

Tsákó minden tunernek!Marecz! Szerintem az csak chipptuninggal lehet állítani.Az eén dieselem nem turbós, és szerettem volna chippet, és akkor magyaráztak valami promós cuccot, amt tök egyedire állítanak be, ahogy te szeretné, de elég húzó áron:)

Válasz erre

marecz

#182

2005. március 31. 22:52

Privát

bocsi h beugatok, de szerintem felesleges diselre

jobban nem megytole, raadasul a mukodése sokkal bonyibb mint a benzinesé

ezekivul szerintem a direkt tdi-re gyartott rohadt draga

viszont nekem elárulhatna valaki h hogy lehet lejebb pakolni a tdikben a turbo indulási fordulatszamat???nekem 1800-tol megx és 1000-tol kéne!!!

Válasz erre

Groowe

#181

2005. március 31. 22:36

szeva Dance!

szombaton jössz?

az összes kétkedőnek tdi-re 100% hogy lehet tenni lefújó szelepet,német tuning magazinban hírdetik.ha vkit nagyon érdekel megírom azt hogy milyen/mennyi/honnan stb.
üdvw

Válasz erre

dance10

#180

2005. március 31. 09:17

Privát

Előzmény: #179 dance10 2005. március 31. 08:47

én gondolkozom turbó cserén garret GT28R-t szeretnék venni ,

Válasz erre

dance10

#179

2005. március 31. 08:47

Privát

Előzmény: #178 . . :

hanem ha kicseréled a turbót akkor lesz nagy hang ,viszont ott már lefújó szelepet is kell cserélni.ha csak beteszel egy ilyen szelepet nem változik semmi mert a turbónyomásod sem változik egy sima turbós (benzinesnél) gyári 0.6-nál nem lesz hang de ha megemeled akkor már igen

nekem a puntó 1.7 bárral töltött szét is ment hamar a turbó

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!