Az Európai Bizottság közleményében az áll, hogy a rendelet egyelőre csak a személygépjárművekre illetve a kisteherautókra vonatkozik, de 2012-től már a nagyobb teherautókat, buszokat és a kamionokat is hasonló berendezésekkel felszerelve lehet csak legördíteni a futószalagról.

A szóban forgó berendezések olyan nappali lámpák, amelyek a normál tompított fénynél körülbelül 70 százalékkal kevesebb energiát fogyasztanak, de LED-es technológiát alkalmazva akár 85 százalékos energiamegtakarítás is elérhető. Természetesen a normál tompított fény továbbra is megmarad a járműveken. A nappali fény lényege, hogy automatikusan felkapcsolódik, amint a sofőr beindítja a motort. A rendelet bevezetésétől a közűti balesetek csökkenését várja az Európai Unió.