A Škoda 2011 során is fejlődést tervez, erre alap a 2010-es rekordév, mikor 762 600 autót adtak el.2018-ra a vállalat legalább 1,5 millió jármű éves értékesítésével meg kívánja kétszerezni eladásait. Mindehhez széles körű termék- és piaci offenzívát hirdetett meg, minden termelési helyszínén jelentősen növelve kapacitását. A Škoda igen kedvező pénzügyi eredményekkel zárta a 2010-es esztendőt, forgalma 22,4 százalékkal 8,692 milliárd, működési eredménye pedig több mint kétszeresére, 447 millió euróra nőtt.

„A 2011-es év – akárcsak húsz esztendeje, a Volkswagen belépését követő időszak – felkészülést jelentett a Škoda újabb lendületes előretörésére“ – hangsúlyozta a prágai sajtókonferencia során Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, a Škoda igazgatótanácsának elnöke. „Kiválóan indult számunkra az év, töretlenül folytatva 2010-es rekordévünk lendületét“ – tette hozzá Winfried Krause, a Škoda igazgatótanácsának pénzügy területéért felelős tagja.

A 2011-es év első két hónapja során a márka eladásai világszerte 132.100 darabra növekedve, közel 25 százalékkal múlták felül az előző év azonos időszakának volumenét. „Következetesen erősíteni szeretnénk piaci pozícióinkat, miközben idén is növekedési pályánk folytatódásával számolunk. Mindehhez itthon, Csehországban, illetve Európán kívüli termelési helyszíneinken egyaránt bővíteni kívánjuk termelési kapacitásunkat“ – emelte ki Winfried Vahland.

A 2010 során kifejlesztett „Škoda Növekedési Stratégia” keretében a vállalat 2018-ra legalább 1,5 millió járműre, azaz mai volumenéhez képest kétszeresére kívánja növelni értékesítését. „Nem elégedhetünk meg az eddig elértekkel, hanem eggyel magasabb fokozatba kell kapcsolnunk. A Škoda márka óriási lehetőségeket rejt és jelentős növekedés előtt áll, ami piaci tevékenységünkre és modellpalettánk bővítésére egyaránt érvényes“ – húzta alá Vahland.

A tervek központi eleme a vállalat nemzetközi tevékenységének bővítése. Míg alapvető európai piacain mérsékeltebb növekedésre, Kína, Oroszország és India tekintetében a Škoda továbbra is dinamikus fejlődésre számít. „Minden területen előre kívánunk lépni, intenzíven részesedve az autóipar ’boom-régióinak’ lendületéből“ – fejtette ki a Škoda vezére. A gyártó az évtized végére éves szinten mintegy 85 millió darabos globális személygépkocsi-piaccal számol: „Jó éveknek nézünk elébe az autóiparban, ami tovább növelheti lendületünket.“

A Škoda ennek szellemében széles körűen kíván új termékekbe invesztálni, világszerte újabb és újabb piaci szegmensek vásárlókörét nyerve meg a márka számára. Már a jövő modelljeinek formai nyelvezetébe engedett bepillantást a Genfi Autószalonon bemutatott „VisionD“ design-tanulmány. A tervezett termékoffenzíva első tagjaként még az idén megérkezik az új „City Car”. Winfried Vahland így fogalmazott: „Ez a modell a márka válasza az alacsony tüzelőanyag-fogyasztású és fenntartási költségű kisautók iránt tapasztalható mind élénkebb érdeklődésre, egészen új értékesítési potenciált kínálva európai piacainkon.“

Ezt követően, 2012-ben a márka modellpolitikájának újabb stratégiai lépésére kerül sor: a méretében a Fabia és az Octavia közé szánt kompakt limuzin a Škoda palettájának újabb jelentős volumenmodelljeként szerepelhet majd. A márka minden jövőbeni újdonsága azonban változatlanul az „Egyszerűen nagyszerű“ koncepció szellemében készül: praktikus autók optimális térkínálattal és kiemelkedően kedvező ár-érték aránnyal.

Növekedési stratégiája tekintetében a vállalat igencsak masszív alapokra építkezhet, összesített értékesítése a 2010-es év folyamán új rekordot felállítva elérte a 762.600 darabot. A Škoda szinte minden piacán jelentősen növelhette eladásait illetve részesedését. A legdinamikusabb, 48 százalékos növekedést ázsiai piacain érte el a márka, míg otthon, Csehországban, több mint 34 százalékos részesedéssel lett piacvezető. A kelet-európai eladások 22 százalékkal alakultak magasabban, míg Nyugat-Európában – főként az állami támogató programok kifutása következtében – enyhén visszaesett a forgalom.

A tavalyi év legnépszerűbb modelljének világszerte mintegy 350 ezer eladott példánnyal az Octavia bizonyult. A Škoda pénzügyi területen is igen kedvező eredményekkel zárta a 2010-es esztendőt, forgalma 22,4 százalékkal 8,692 milliárd, működési eredménye pedig az előző évi több mint kétszeresére, 447 millió euróra nőtt. A nettó likviditás 1,605 milliárd eurós értékével ugyancsak jóval magasabban alakult, az adózás előtti eredmény 418 millió eurót tett ki.