Extrém Kupa szlalomverseny - beszámoló

Az előző hét jég és esőáztatta napjaihoz képest Május 8-án, szombaton napos időjárás közepette, nagyon jó hangulatban zajlott az Extrém Kupa szlalomverseny idei harmadik bajnoki fordulója, a szentkirályszabadjai reptéren.

A rendező Extrémesek a 2007 óta tartó versenysorozatában, már két éverendezik ugyanazon a terepen a versenyeket, de ennek ellenére ismét tudtak újjal szolgálni. Nemcsak két teljesen új vonalvezetésű szlalompályával várták a nagyérdeműt, de még a megszokott szervizpark, nézői terület és ebből adódóan a pálya elrendezése is változott.

Új, de ugyanakkor régi lehetőségeket tárt fel az új elrendezés és ennek a versenyzők hangot isadtak. „Nagyon jó még sok ilyet!” Mivel a szervizpark más helyre került így az eddigi placcon az évekkel ezelőtti pályákhoz hasonló szlalompályát „retró szlalomot” tudtak kialakítani, ami egy 1 km-es technikás szakasz volt, melyben a bóják és a visszafordítók játszották a főszerepet. A második pálya a már megszokott tempós és gumilassítós szakasz volt, melynek a hossza szintén rendkívülire, 2300 méteresre sikeredett, így fárasztó volt a kormánytekergetés.

Az eddigi eredményekhez képest változtak a már majdnem megszokott helyezettek sorrendje, és akadtak olyan versenyzők, akik a végsőkig fej-fej mellett századmásodpercekre autóztak egymástól, mint Szalai Dániel és Schneider Miklós az N1-es kategóriában. Az abszolút elsőséget Simon István az épített Fiat Cinquecentóval szerezte meg, majd Hanich Gábor VW Golffal és Kiss Sándor Ladájával állhatott adobogóra. Műszaki hibákból is akadt bőven, mint például féltengely- és féktárcsatörés, de ennek ellenére baleset nem történt.


Akadtak olyan versenyzők, akik csak a nézőknek autóztak, nem törődve az időeredménnyel. Persze köztük is voltak ügyesebbek, akik minden lassítóban és kanyarban kilinccsel előre közlekedtek. Valamint voltak, akik nagy gumifüsttel pörögtek meg, mert nem adta ki egy kanyar vagy lassító.

A nevezési feltételeket ötvenhat nevező fogadta el és így négyszer kétkörön át percenkénti páros rajtoltatással versenghettek a szép kupákért. A tizenhárom kategóriában induló versenyzők között ismét voltak új nevezőkis szép számmal, így az éves bajnokságban szereplők létszáma kilencvennyolc főre gyarapodott.


Az izgalmas időeredmények mellett akadt még látnivaló bőven. A szervizparkban megcsodálhatták a nézők és versenyzők egymás technikáját, mint például a V8-as Honda Prelude-t vagy a motorkerékpár motorral szerelt Cinquecento-t. A verseny a gépátvétel, a nevezés és a pályabejárás után, a kilenc óraiv ersenyzői eligazítással kezdődött, majd az első és második köröket teljesítették a versenyzők a körök között éppen csak annyi szünettel, amíg a pályabíróktól összeszedték a jegyzőkönyveket.

Délben egy félórásebédszünet után fegyelmezetten folytatódott a harmadik majd negyedik kör, és utána sem kellett sokat várni a díjkiosztóra. A jó hangulatról a versenyekről már jól ismert ceremóniamester, Cser-Palkovics Cirill gondoskodott.

A következő megmérettetést június 5-én rendezi az Extrém 4x4 Szabadidősport Egyesület. A versennyel, bajnoksággal kapcsolatos eredmények, fotók és egyéb információk a verseny weboldalán, a www.extremkupa.hu -n találhatók meg.

Forrás: extremkupa.hu
2010. május 9. Ifj Mulicz László „Csuri”