Tököli szezonnyitó Futam - beszámoló
Back to the old school
Meglehetősen barátságtalan időjárás mellett, április második hétvégéjén került sor az idei első Gyorsulási Futamra, mely Tököl repterére várta a sportág szerelmeseit. Az ötödik jubileumát ünneplő rendezvénysorozat számos újítással, és a múltban is nagy sikernek örvendő programmal nyitotta meg a 2010-es szezont.
Bár az előrejelzések nem voltak túl fényesek, a konstans 40 km/órával operáló széltől eltekintve kellemes körülmények között, délután már napsütésben zajlott le a rendezvény – a pályát pont hátulról megtoló légmozgás pedig még kapóra is jött az időeredményekhez.
Minderre szükség is volt, hiszen az év eleji nagy durranást szó szerint is egy Németországból érkező, 17.000 lovas Jet Funny Car szolgáltatta, mely eddigi 390 km/órás végsebességét készült megdönteni a reptér betoncsíkján. Idestova két éve, hogy utoljára sugárhajtóműves autót láthattunk hazánkban, a műsorszám pedig még mindig a leglátványosabbak közé tartozik – a rekordkísérlet 20 km/óra híján ugyan nem sikerült, azonban az alig hét másodperces futam, és a hozzá tartozó hanghatások mellett nem valószínű, hogy bárkit is foglalkoztatott.
Nem csak a Jetcar miatt volt igazi oldschool feelingje az év első Futamának: hosszú idő után most először volt ismét szlalom verseny, ezúttal a Proex támogatásában, valamint több klubtalálkozó is a helyszínen tartotta idei évadnyitóját. A hazai Renault klub csaknem 300 autót vonultatott fel a rendezvényen, valamint jelentős mennyiségben vonultak fel a hazánkban igencsak napirendre kerülő etanolos autók tulajdonosai, az E85 Club képviseletében.
Megújult a hangnyomás verseny is, mely ezúttal a Kicker dB Cup égisze alatt indult útjának, és kíséri majd végig a gyorsulási futamokat az év folyamán. Az egyenes kieséses versenyen három kategóriában, párban indultak, és kaptak oklevelet a nevezők, és az első helyezettek pedig külön díjazásban részesültek. Az akusztikus rendezvénysorozat egyébként nem profi hangnyomásra épített autóknak szól, hanem elsősorban zenehallgatásra alkalmas, utcai járművekre találták ki: a mérés alapjául sem egy speciális hangeffekt szolgál, hanem egy szám 30 másodperces részlete.
Megújult egyúttal a Futam gyorsulásokon már szokásos optikai megmérettetésünk, a Carstyling.hu Show and Shine is, mely 2010-ben ismét egy komoly sorozatra vár minden átépített autóval rendelkező tulajdonost! Éves pontversenyünkbe még most sem késő benevezni, hiszen még legalább hét forduló hátra van, az összetett díjak pedig igencsak értékesek! A részletes szabályzatot, a fordulókat és a jelenlegi állást ezen az oldalon tekinthetitek meg.
A szezonnyitó forduló 2006-hoz hasonlóan a „WHEELS” volt, ahol a kiemelt pontszámokat a nevezett autókra választott felnik, valamint a hozzájuk kapcsolódó további átalakítások – futómű, ültetés, ezek folyományaként végzett esetleges kasztnis átalakítások – valamint természetesen az egyediség és a vizuális összhang tekintetében szerezhették meg a plusz pontokat a versenyzők.
Természetesen emellett a szokásos, minden szempontot figyelembe vevő zsűrizés sem maradt el, mely során a további tíz legszebb autó kapott elismerést, valamint továbbvihető pontot a versenysorozatban. Minden díjazott a kupák mellé több, mint 10.000 Ft-os ajándékcsomagot kapott, a BG Tuning Co., az Auto Mobil és a Powertuning felajánlásában.
Az első forduló eredményei a következőképpen alakultak:
Név | Autó márka/típus | Pontszám |
BMW 320D | 4 pont | |
Opel Calibra | 2 pont | |
Ford Fiesta | 2 pont | |
Opel Calibra | 2 pont | |
Opel Calibra | 2 pont | |
Renault Clio | 2 pont | |
Renault Clio | 1 pont | |
SEAT Altea XL | 1 pont | |
Fiat Bravo | 1 pont | |
Opel Frontera | 1 pont | |
Suzuki Swift | 1 pont | |
Audi A6 | 1 pont | |
Opel Corsa | 1 pont | |
Opel Astra | 1 pont | |
Peugeot 206 GTI | 1 pont | |
Mazda 323 | 1 pont |
A Carstyling.hu Show and Shine Tour 2010 következő állomására április 18-án, vasárnap a szezonnyitó Drift Országos Bajnokság keretei között kerül sor, ahová hasonló keretek és díjak mellett, szeretettel várunk minden meglévő és új nevezőnket – hiszen a tét nem kicsi! A Futam sorozat állomásaihoz hasonlóan, drift versenyen először, külön Carstyling.hu parkolóban kerül lebonyolításra a megmérettetés, melynek köszönhetően egyúttal autóitokat is kiállíthatjátok a közönség előtt. A nevezés, valamint a VIP parkolás feltétele továbbra is a 2010-es Carstyling.hu klubkártya megléte, melyet természetesen a helyszínen is megvásárolhattok.
A Futam gyorsulással pedig nem kisebb felhajtással, legközelebb hagyományszerűen május elsején, Taszár repterén kerül majd sor, sorozatunk harmadik, valamint a Kicker dB Cup második állomásával!
X
Jelenleg ezt olvasod: Tököli szezonnyitó Futam - beszámoló
Sajnos nemtudom hova írjak, ezt a topicot találtam a leg megfelelőbbnek.
Az lenne a kérdésem, hogy budapestről hogy jutunk el a reptérig?
odáig oké hogy hévről leszállunk tökölön, de onnan hogyan tovább? semmi infót nem találtam milyen busz mikor hogyan mennyiért jár a reptér felé, ha jár egyáltalán? :S