változó szelepvezérlés vs turbós moci...

aktuális téma

...Toyota Corolla 1.8 TS vs Seat Leon 1.8T Sport Sziasztok! Nem esetleges háború és összeugrasztás a célom, kérdéseim lennének, ha tudtok írjatok le érveket, ellenérveket. Szóval pillanatnyilag ez a két kiszemeltem. Kérdés az, miben másabb, jobb, rosszabb, egyáltalán összevethető-e egy 192LE változó szelepvezérlésű motor egy 180LE turbóssal? Melyik rugalmasabb motor, milyenek a fogyasztási arányok, városba esetleg melyik ajánlatosabb, ... és ilyen hansonlók érdekelnének. Ha tudtok, írjatok! Köszönöm!

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Rich

#95

2005. február 27. 01:32

Előzmény: #84 Lordie 2005. február 25. 18:31

Meg vagyok lepődve,nem hittem volna,hogy ebben a témában ilyen fals elképzeléseid vannak

Válasz erre

Dragster

#94

2005. február 27. 00:36

Nahh mi van veletek????

Válasz erre

Dragster

#93

2005. február 27. 00:04

Előzmény: #92 Rich 2005. február 26. 19:15

Válasz erre

Rich

#92

2005. február 26. 19:15

Előzmény: #87 DodgeM 2005. február 25. 21:05

Válasz erre

Fhunt

#91

2005. február 26. 11:24

Privát

Előzmény: #90 Fhunt 2005. február 26. 11:23

Meg, ha vettte volna a fáradtságot, és bele is olvas nyilván rájött volna, hogy miről szól ez a forum

Bár ez nem biztos

Válasz erre

Fhunt

#90

2005. február 26. 11:23

Privát

Előzmény: #89 JiM 2005. február 26. 11:15

Ne törödj vele, ritkán olvasni tőle olyat, ahol nem akar senkinek belegázolni a lelkébe

Válasz erre

JiM

#89

2005. február 26. 11:15

Privát

Előzmény: #88 Tom boy 2005. február 25. 21:12

Köszi a támogató hozzászólást! Egyébként pedig igazad van, mert FINGOM NINCS a témával kapcsolatba, de hát azért nyitottam hogy többet megtudjak! Vagy itt csak hozzáértők kérdezhetnek??

Válasz erre

Tom boy

#88

2005. február 25. 21:12

Az se volt tisztában a fogalmakkal aki ezzel a cimmel topic ot nyitott.
Nyithatott volna ilyet : "Kerék kulcs vs. pótféklámpa"

Válasz erre

DodgeM

#87

2005. február 25. 21:05

Privát

Előzmény: #84 Lordie 2005. február 25. 18:31

Lordie:"ha egyből leállítod, a turbó középrészét szétcseszi a forró olaj "
én egy picit pontosítanék...Ha tolod neki a turbó pörög 120.000-170.000 is, ha rögtön leállítod, megszűnik az olajzás, de a turbo pörög tövább...-> szétnyalja a csapágyat. + megszűnik a hűtése(olaj+víz) a turbo izzik, ráégeti a maradék olajat a tengelyre,csapágyra..ez a következő indításkor.....stb.

De ha vigyáz rá az ember, akkor semilyen szívó nem ér a nyomába

Válasz erre

Nemlac

#86

2005. február 25. 20:44

Privát

Előzmény: #85 JiM 2005. február 25. 20:40

Megyi válasza rendkívül alapos volt!

Egy turbos Leon (pláne Cupra) jó választás,de azért én egy Corolla Ts-t is el bírnék viselni!

Válasz erre

JiM

#85

2005. február 25. 20:40

Privát

Előzmény: #84 Lordie 2005. február 25. 18:31

Akkor azért ha jól veszem ki, ezt a hűtési "tortúrát" akkor kell csak, ha az ember hajtja a verdát? Ha városba normálisan 2-3000el forgatva is kell? Csak azért kérdem, mert többnyire ügyfelezek, és jövök megyek rohanok, sokszor indítok és leállok.

Válasz erre

Lordie

#84

2005. február 25. 18:31

Privát

Előzmény: #83 JiM 2005. február 25. 17:06

Járatni, hűteni azért kell, mert az olajad nagyon felmelegszik kemény használattól és, ha egyből leállítod, a turbó középrészét szétcseszi a forró olaj (leáll a motor, leáll a lapátok forgása, olaj csak lecsurog, de benn marad a turbóban egy kevés). Mondjuk, ha ball bearinged van, akkor nem kell (annyira) kímélni. Igaz dupla ár :)

Válasz erre

JiM

#83

2005. február 25. 17:06

Privát

Előzmény: #72 . . :

Nagyon köszönöm a kimerítő válaszodat és a többiekét is. (bár az Off elmaradhatna

)
Ez a turbós lehűtöm mizéria mindeképpen kell? Nem csak a TDI mociknál kell? Ha nem taposva járok, hanem normális (3-4000) akkor azért nem olyan vészesen ehet? A gyári érték városban: 11,7-11,8; vegyes: 8,4-8,5; kívül: 6,5-6,6. Toyota: 11,1 - 8,3 - 6,7. Persze nem tudom ezek milyen használattal mért adatok.

Válasz erre

garda kart

#82

2005. február 25. 14:31

Privát

Előzmény: #81 Lordie 2005. február 25. 14:29

Jaaaaa igen!!!!

Válasz erre

Lordie

#81

2005. február 25. 14:29

Privát

Előzmény: #80 garda kart 2005. február 25. 14:14

No meg majdnem 2x akkora lukba pakol :)

Válasz erre

garda kart

#80

2005. február 25. 14:14

Privát

Előzmény: #79 Lordie 2005. február 25. 14:05

Ne feledd 2.8VR6 ólombetétes cipőben vezet!

Válasz erre

Lordie

#79

2005. február 25. 14:05

Privát

Fogyasztás témához, baromira beállítás kérdése az egész. Nekem pl. 8-12l között mozog, átlagban nyáron 9l, télen 10l. A 12l Kaposvárott volt, 90% gyorsulgatással...

Válasz erre