Cikk: A futómű tuningja

Előzmény: #3543 LaciToledo 2014. november 12. 19:36

Csavarlazítót adhatsz neki bőven, és várj vele sokat.

#3550

2014. november 12. 22:08

Előzmény: #3549 *remus* 2014. november 12. 22:00

*remus*

#3549

2014. november 12. 22:00

Előzmény: #3548 Luee Jr. 2014. november 12. 21:52

A pezsóba jó lesz a kóni is

#3548

2014. november 12. 21:52

Előzmény: #3547 *remus* 2014. november 12. 21:15

sejtettem

*remus*

#3547

2014. november 12. 21:15

Előzmény: #3546 Luee Jr. 2014. november 12. 21:12

Odabízom

#3546

2014. november 12. 21:12

Előzmény: #3545 *remus* 2014. november 12. 21:05

g4-ben nekem volt b4 (tudom, nem épp egy kategória) de attól nem voltam hasra esve

*remus*

#3545

2014. november 12. 21:05

Előzmény: #3544 Luee Jr. 2014. november 12. 20:59

A Bilstein mellett meg, hogy jobb

#3544

2014. november 12. 20:59

üdv! Kicsi-kocsim szebbé, jobbá tételén fáradozok. Alap gondom a hatalmas első kerékjáratív távolság a keréktől és a pattogós gyári futómű. Komolyabb futóművet szeretnék alá, sajnos a ráfordítható keret miatt valószínű fix lenne és nem állítható. A rugóval nincs gond, abból van 2 bevált gyártó is, de a gátlókkal gondban vagyok. Koni str.t vagy bilstein b12-t néztam, de egyiket sem ismerem, dönteni nem tudok. Van valakinek tapasztalata ezekkel?
Ami ugye a koni mellett szól, hogy olcsóbb!

LaciToledo

#3543

2014. november 12. 19:36

Előzmény: #3541 LaciToledo 2014. november 12. 19:29

Így néztek ki.

#3542

2014. november 12. 19:35

Előzmény: #3539 LaciToledo 2014. november 12. 19:20

WD40 mehet rá bőven, vársz picit, megint lefújod vele és pár percre rá "hosszú erőkarral" kitekered, ha így sem megy akkor brutálisabb megoldás, de rá kell hegeszteni 1-2 pöttyben a "kulcsot"és úgy leszedni.

LaciToledo

#3541

2014. november 12. 19:29

Előzmény: #3540 TaaT 2014. november 12. 19:25

Igen de semmi baja nincs semminek. Ki lett pucolva a legkisebb rés is. Addig nem akartam basztatni a csavarokat míg nincs lepucolva a menet.

TaaT

#3540

2014. november 12. 19:25

Előzmény: #3539 LaciToledo 2014. november 12. 19:20

Úgy lett lehomokolva hogy rajta maradtak az állítócsavarok?

LaciToledo

#3539

2014. november 12. 19:20

Jó estéket az uraknak! Sikerült szert tennem egy állítható futóműre... bár ne tettem volna mert sehogy sem bírom lelazítani az állító csavarokat. Szerintem még sosem volt tekergetve mióta kocsi alá került, de gyanítom hogy mosva sem mert tiszta rozsda és sár volt. Szét lett szedve lehomokolva az egész de a csavarok még mindig stabilabbak mint a magyar forint. Mit lehet tenni?