Cikk: A töltőlevegőhűtőről

Témakör: Tuning

aktuális téma

2000-óta, alig nyolc év alatt a turbófeltöltővel szerelt autók száma megduplázódott Európában. Így a turbó motorok tuningja iránt is megnőtt az igény, sőt a turbók kiszolgáló berendezései esetén is nagyobb lesz az igény a szervizháttérre. Bővebben

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

monky

2012. március 12. 19:14

Privát

Előzmény: #7 DrDINNYE 2012. március 12. 18:07

Valószínűleg a cikk írója nem volt elég körültekintő,lehet neki új volt,és ezt bele is írta.Ismerem Zsoltit,nem hiszem,hogy ilyet mondott volna,a powerfanatics-on fönt van,hogyan épült a bmw-je,aki elolvassa a topicját rögtön kiderül az igazság!

Válasz erre

DrDINNYE

2012. március 12. 18:07

Privát

"A másik megoldást Wittmann Zsolt fejlesztette ki az autójához. Igazán egyszerű megoldást vetett be. A cooler elé beépített két eredetileg ablakmosó fúvókát és egy ablakmosótartályból fecskendez vizet a hűtőre. Mivel ugye a párolgás hőt von el, a hűtőre fecskendezett víz jól hűti a töltőlevegőt érezhető teljesítménytöbbletet biztosítva a rajtoláshoz is. Nem feledhető előnye ennek a megoldásnak, hogy jóval olcsóbb, mint a nitrós hűtés." Inkább lopta...Subarutól!

Válasz erre

RSP

2012. március 12. 17:48

Privát

Előzmény: #5 OKtuning 2012. március 09. 22:11

Pedig a teljesítmény és a megfelelő intercooler méret szorosan összefügg. A gyári lancer evo 6-7-8-9 coolerekkel elmennek 450 le-is simán, mert a mérete tökéletesen elegendő ehhez a teljesítményhez is, noha 265 le-s autón van gyárilag.

Válasz erre

OKtuning

2012. március 09. 22:11

Privát

Előzmény: #4 RSP 2012. március 09. 13:12

köszi a cikk-egyengetést a Lancerrel kapcsolatban. Amit még hozzáfűztél, hogy a cooler elég dupla teljesítményig, ezt nem érzem feltétlen összefüggésnek a teljesítmény és a kívánatos töltőlevegő-hűtőméret között. persze maradhat, de lehet, hogy egy nagyobbal még több teljesítményt érhetsz el

Válasz erre

RSP

2012. március 09. 13:12

Privát

A cikk állításával ellentétben a Lancer Evo-kban nem a motor tetején van elhelyezve az intercooler, hanem, ahogy kell, a lökhárítóban kapott helyet, az amúgy korrekt méretű, akár a gyárihoz képest majd' dupla teljesítményig is elegendő cooler.

Válasz erre