Megasquirt

ugylátom ezt a kört itt kinyirtam

akkor akartok körszakállt?
Mivan SZabi, te kis eltünt fioka? Mén már a dzh ahogy kell?

persze

ja akkor hogy phase 3?

énisbeleszójjak?

nem tudom miről beszélünk...

momentán.....

1. Igazad van, eléggé elkanyarodtunk a témától, de ha kicsit visszaolvasol, akkor láthatod, hogy oldalakon keresztül már nem Megasquirt volt a téma.
A második témában nem vagyok hajlandó veled vitatkozni, mert többek között én is már csináltam két autót így, aminek semmi köze nem volt az EDS-hez, csakis mások és saját tapasztalataim alapján lett megépítve és az első hozta is, amit kellett padon.
Igaz nem lett meg a 300LE, de 298LE-t mértünk és 460Nm-t. Csepelen mértük, nem kint az EDS-nél. Mondjuk tuti elmérték, mert jó, ha volt az 240LE.

de neked is olyan klasszik centrifuga van bent az autóba mint a zöd ajudis vecsésinek?

nem hát..

a neve....ennyi FÁZE...

Mi vele a baj ?

sőt motecet se vettél mert az jó meg mosógépet se az autó hátuljába stb...

"többszáz Phase3-as"

ez a fáze 3 ettől kiakadok bakker

Jah 470-es csúcsokkal fut a ph3...

"A srácnak konkrétan két nagyon komolyan megépített motorja szállt el apró hibák miatt.
Az elsőt nem tudom már pontosan, de a második motor csak a padot élte túl, utána az első versenyen az első rajtnál fennakadt a dugattyú az új olajszivattyúban és elment az olajnyomása. Na az elég durva dolgokat tud okozni ilyen fordulatnál már rövid idő alatt. "

én ezt nem hiszem....
velem ilyen sose történne meg

Akkor ne hidd el , ennyi

1. én nem érzek megasquirtöt az eds motorsport termékeitől
2. valahogy egy rendes külső wg-es nagy k24-ből jön ki 280le maxon akkor egy k16 házba bemart 24 kerék vagy hasonló megoldással készített hibrid az hogy fog müködni?!

Ha ezt eltudod magyarázni Map térképet mutatsz stb stb elmondod mekkora injektor csúcs kell hozzá (azaz mit mond az eds hogy a phase 3-hoz mekkora kell neki (és ez tényleg tudja a 300lóerőt))
akkor esetleg hajlandó vagyok hinni benne, hogy tudja

Itt van a mi turbónknak a térképe, amit te linkeltél az másé.

Kijön a K16-ból is 300, ami nekünk fönt van.
Nem hinném hogy az a többszáz Phase3-as autó, ami világszerte furikázik, mind félre lett volna mérve.
Ezek a motorok, 1-1,1 baron tudják a gyári turbójukkal a 300LE-t és kb. 450Nm-t.

Mondtam, hogy vannak hátrányai is, de működik.
A Corsáról pl. tuti nem fogom levenni a Motronicot, amíg utcai autóként is használom, mert ahhoz a 300 LE-höz még az is bőven megteszi.
Ha építek egy másik motort, ami erősebb lesz, akkor viszont nem fogok venni hozzá mindent, ami kellene a gyári vezérlőnek, akkor inkább már standalone.