A Mercedes hivatalosan is bejelentette, hogy 2013-ban abbahagyja a Maybach-limuzinok gyártását. Így az 1909-ben alapított luxusautók gyártására specializálódott márka másodszor szűnik meg létezni. Igaz, a cég a XX. század hajnalán került megalapításra, aktívan csak 1921 és 1940 között készített autókat, (emellett a II. világháborúban Németország tankjai számára gyártott motorokat).
 
 
 
 
A negyvenes éveket követően a Maybach felhagyott az autók és hajtásláncok összeszerelésével és csak szervízeléssel foglalkozott. A Daimler-Benz 1960-ban vásárolta meg az egészen 1997-ig tetszhalott luxusmárkát, amikoris a Mercedes-Benz az akkori Tokiói Autószalonon bemutatta legújabb luxus-tanulmányautóját, amely a Maybach márkanevet viselte.
 
 
 
 
A Mercedes égisze alatt az első Maybach modellek 2002-ben gurultak le a futószalagról, a németek a Rolls-Roycenak és a Bentleynek akartak odapirítani vadonatúj méregdrága modelljeikkel. Ám a Maybach nem lett igazán sikeres, míg a két brit luxusmárka eladásai egyre nőttek.
 
 
 
 
A 2008-as gazdasági válság még tovább nehezítette a németek helyzetét és a mélyrepülés hatására új koncepción kezdtek el dolgozni, amelybe be akarták vonni az Aston Martin-t is. Az Aston Martin feladata lett volna, hogy megtervezze a jövőbeni Maybach modelleket párhuzamosan az Aston házi luxusmárkájának, a Lagondának a feltámasztásával.
 
 
 
 
Úgy tűnik azonban, hogy a Mercedes végleg lemondott a Maybach-ról, 2013-ban a legújabb S-osztály megjelenésével ugyanis teljesen leáll a luxusmárka gyártásával és a keletkező űrt az S-osztály meghosszabbított változatával, a Pillman S600-zal tölti meg.