Lóerőkből sosem elég: a német TIKT tuning cégről mindeddig nem sokat hallottunk, most azonban egy igazi amcsi fenevad, a Chevrolet Corvette ZR1-en alapuló csomaggal rukkoltak elő.

A sportautó gyári 638 lóerejét egészen 758-ig húzták fel, a nyomaték pedig 910 Nm-ben maximálódott, az eredeti 819-ről. Mindehhez emberesen belemásztak a motortér lelkivilágába. A nyolchengeres kompresszoros blokk sűrítési arányain változtattak, módosított hengerfejet, vezérműtengelyeket, szeleprugókat, és nagyobb fojtószelepet kapott, továbbá kompletten átalakított kipufogót és hűtőrendszert készítettek hozzá. Végül a fenti kis listát összedolgozandó, mindehhez a vezérlést is hozzáigazították.

Az úton maradásról izmosabb fékek, valamint sport futómű szett gondoskodik, mellyel a kasznit 50 mm-el ültették közelebb a Zerre Ultralight EVO 2-es felni garnitúrához.

Végül, de nem utolsósorban, a megjelenést szolidabb, karbonból gyártott légterelő szett dobja fel, koptató, küszöbök, valamint egy jókora hátsó szárny formájában. A hátsó traktus "dísze" továbbá a kipufogó jókora négykéményes végződése is, ami minden bizonnyal indokolt, optikailag azonban már egy cseppet talán túlzás.